接车时，在列车进车辆段/场前__分钟停止影响接车进路的调车作业（）

办理列车进段（场）作业时，接车线（停股道 B 端）应空闲（ ） 电话闭塞法行车时，接车站（或段/场）同意闭塞的条件是接车进路准备完毕、站（或段/场）内接车线路及区间空闲（） 车站值班员接车前,必须亲自确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车（） 进站兼调车信号机故障时，接车站按调车进路接车（） 车站值班员在办理闭塞时，应确认。接车前，必须亲自或通过有关人员确认接车，影响进路的调车作业已经停止后，方可准备进路，开放（） 车站值班员在接车前必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、影响进路的调车工作已经停止，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车（） 接车前，必须通过控制台和占线板确认、位置正确，影响进路的调车作业已经停止后方可开放接车信号（） 列车回段前，行调与确认车辆段内能否接车（） 高速铁路车站办理接车或列车通过时，应提前min停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业（） 进路分为接车进路、发车进路、调车进路、通过进路（） 进路包括列车进路和调车进路。列车进路包括接车进路、发车进路和通过进路，延续进路为调车进路的一部分（） 车辆段内作业优先接发列车，接发列车时,原则上提前分钟停止影响接发车进路的调车作业。发车时，原则上提前分钟开放发车信号（） 车站值班员在接车前必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车工作已经停止，方可开放进站信号机，准备接车（） 列车自车辆段/场开车后，因故被迫停车需换端运行，尾部已越过出/入段（场）信号机时，经__同意确定接车股道后，__按接入列车办理，通知司机凭进车辆段/场信号换端运行至车辆段/场（） 接车（通过）、发车时，须分别提前min停止进路上的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业，方可准备进路。《行细》第64条（） 办理闭塞时，必须确认区间空闲、接车线路空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业确已经停止后，方可进行。 办理闭塞时，必须确认区间空闲、接车线路空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业确已经停止后，方可进行（） 新《技规》第35条：车站值班员接车前，必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车（） 段内作业优先接发列车，接发列车时,原则上提前分钟停止影响接发车进路的调车作业（） 6502电气集中车站接车进路设有延续进路时，列车全部进入接车线（）后，延续进路自动解锁