动车组司机在确认出站（进路）信号机显示或占用区间行车凭证正确，车门已关闭即可起动列车（）

技规规定：改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后,再行加速（） 特殊情况下，司机在规定停车位置无法确认出站（进路）信号显示时，司机可根据车站发车人员的通知起动列车，待确认出站（进路）信号机显示正确后，再行加速。（《行规》第89条）（） 当天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备（其语音记录装置须作用良好）的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后,再行加速（） 改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车后，当无法辨认出站（进路）信号机显示时，无论是否具备开车条件，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备（其语音记录装置须作用良好）的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后,再行加速（） 遇天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机应如何行车？ 使用法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间（） 半自动站间闭塞法行车时列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的( )信号进入区间。 半自动站间闭塞法行车时列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（）信号进入区间 使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（）信号进入区间。 使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或通过信号机显示的允许运行的信号进入区间（） 使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（ ）的信号进入区间。 使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的信号进入区间。 使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的进入区间（） 使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的()进入区间。 装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由通知司机后，列车凭出站信号机的显示（） 使用电话闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间（） 使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或通过信号机显示的允许运行的信号进入区间（） 使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所信号机显示的允许运行的信号进入区间 使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的进行信号进入区间（） 使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或（ ）通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。