A站行车值班员向B站请求闭塞时，其标准用语为（）

出轨站办理出轨登记时系统故障，由出轨站车站值班员（行车）通知主站车站值班员（行车）办理出轨登记（） （）在确认施工结束、人员物料出清以及设备设施恢复正常后及时向主站销点。当（）未及时向主站销点时，（）行车值班员应主动向辅站询问施工进度，（）行车值班员确认辅站和主站该项施工全部结束后，方可同意施工负责人销点请求，向行调办理销点。 （）在确认施工结束、人员物料出清以及设备设施恢复正常后及时向主站销点。当（）未及时向主站销点时，（）行车值班员应主动向辅站询问施工进度，（）行车值班员确认辅站和主站该项施工全部结束后，方可同意施工负责人销点请求，向行调办理销点 正常接车时，当司机呼叫车站“××（站）××（次）接近”时，车站值班员执行车机联控的用语为 行车值班员取得前方站同意闭塞的电话记录号码后，及时填写路票（） 车站值班员通知助理值班员发车的用语为“×（站），×次×道办理发车”（） 使用电话闭塞法行车，车站值班员通知引导员引导接车用语为（） 出轨站车站值班员（行车）出轨登记办理完毕后，联系主站车站值班员（行车），告知作业点施工结束信息。 出轨站车站值班员（行车）出轨登记办理完毕后，联系主站车站值班员（行车），告知作业点施工结束信息（） 入轨站办理入轨登记时系统故障，由入轨站车站值班员（行车）通知主站车站值班员（行车）办理入轨登记。 入轨站办理入轨登记时系统故障，由入轨站车站值班员（行车）通知主站车站值班员（行车）办理入轨登记（） 车站值班员负责办理接发列车时，如按站间组织行车，通知接车站值班员；接车站应急值守人员（车站值班员）向车站值班员报到达（通过）点（） 异地注销施工时，注销站车站值班员（行车）应在施工注销后，将施工注销令号和注销情况通知登记站车站值班员（行车），施工负责人经注销站车站值班员（行车）允许后方可离开。 异地注销施工时，注销站车站值班员（行车）应在施工注销后，将施工注销令号和注销情况通知登记站车站值班员（行车），施工负责人经注销站车站值班员（行车）允许后方可离开（） 异地注销施工时，登记站车站值班员（行车）应在收到下发的同意施工令号后，通知注销站车站值班员（行车）。 异地注销施工时，登记站车站值班员（行车）应在收到下发的同意施工令号后，通知注销站车站值班员（行车）（） 需要使用故障按钮时，两端站车站值班员应共同确认空闲，由使用站向列车调度员请求（） 行车值班员将紧急站控钥匙复位，紧急站控灯（） 当时，行车值班员可以采用紧急站控方式强行站控（） 自动闭塞区间按站间组织行车须经调度所值班主任准许，由列车调度员该区间两端站车站值班员