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如果航空器驾驶员根据飞行手册或航空公司运行手册请求在大于相关规定数值的情况下顺风起飞和着陆,塔台管制员应当()
单选题
如果航空器驾驶员根据飞行手册或航空公司运行手册请求在大于相关规定数值的情况下顺风起飞和着陆,塔台管制员应当()
A. 出于安全考虑,禁止其起飞
B. 在顺风小于5m/s时,可以允许其起飞
C. 在顺风小于8m/s时,可以允许其起飞
D. 在空中交通情况允许的情况下,应当予以同意
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单选题
如果航空器驾驶员根据飞行手册或航空公司运行手册请求在大于3m/s的情况下顺风起飞和着陆,塔台管制员应当()
A.出于安全考虑,禁止其起飞 B.在顺风小于5m/s时,可以允许其起飞 C.在顺风小于8m/s时,可以允许其起飞 D.在空中交通情况允许的情况下,应当予以同意
答案
单选题
根据CCAR-93部,如果航空器驾驶员根据飞行手册或航空公司运行手册请求在大于3米/秒的情况下顺风起飞和着陆,那么()
A.在空中交通情况允许的情况下,塔台管制室管制员应当予以同意 B.塔台管制室管制员不能同意,因顺风不能超3米/秒。 C.塔台管制室管制员应当与航空公司电话证实并做好相关记录,才能予以同意 D.飞行员只要满足公司手册,可以自行决定无需征求塔台管制员同意
答案
单选题
如果航空器驾驶员根据飞行手册或航空公司运行手册请求在大于相关规定数值的情况下顺风起飞和着陆,塔台管制员应当()
A.出于安全考虑,禁止其起飞 B.在顺风小于5m/s时,可以允许其起飞 C.在顺风小于8m/s时,可以允许其起飞 D.在空中交通情况允许的情况下,应当予以同意
答案
单选题
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A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
航空器驾驶员得到起飞许可后,应立即起飞,如果在分钟内不能起飞时,航空器驾驶员必须再次请求起飞许可()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
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答案
单选题
自主无人驾驶航空器系统是指驾驶员介入飞行管理的无人驾驶航空器()
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答案
单选题
航空器驾驶员得到起飞许可后,应当立即起飞;在内不能起飞的,航空器驾驶员应当再次请求起飞许可()
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判断题
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单选题
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答案
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航空器客舱安保搜查单B787驾驶舱不应搜查飞行经历手册和飞行手册存入处()
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航空器驾驶员得到起飞许可后,应当立即起飞,在分钟内不能起飞的,航空器驾驶员应当再次请求起飞许可()
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外国航空器在我国境内飞行时,如航空器驾驶员要求提供()气压,可提供其参考。
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