根据CCAR-93部，如果航空器驾驶员根据飞行手册或航空公司运行手册请求在大于３米／秒的情况下顺风起飞和着陆，那么（）

驾驶车辆与滑行或被拖行的航空器抢道行驶造成航空器或航空器牵引车刹车，依据《首都机场飞行区驾驶员违章行为记分标准》，应对驾驶员记6分（） 接到航空器驾驶员报告迷航时，根据航空器所处的条件，管制员应当（）。（1）指令航空器上升到有利的高度，便于扩大视界和雷达观测（2）当航空器山区飞行时，指令其改向平坦地区飞行（3）指示航空器下降到一定高度，目视飞行飞向显着地标后，采取复航措施 CCAR-61R3规定,飞行教员执照持有人在要求型别等级的航空器上进行飞行训练,飞行教员必须在其驾驶员执照上具有该航空器型别等级（） 航空器驾驶员或其代理人在提交飞行计划（FPL）时，（）应当签字。 训（熟）练飞行连续起飞时，除非航空器驾驶员能保证在高于前方航空器航径的高度以上飞行，否则其尾流间隔应当再增加（）分钟。 接到航空器驾驶员报告迷航，管制员应当按照航空器驾驶员飞往着陆机场或者就近机场的决定，提供飞行情报和（）。 在以取酬或出租为目的的商业飞行中担任航空器驾驶员的人员，应当至少取得___驾驶员执照和相应的航空器等级和运行许可（） 当航空器驾驶员或代理人决定延误飞行时，飞行服务报告室管制员应当（） 管制员在航空器驾驶员报告恢复现行空中交通管制指令或者许可的条件前,不得改变该航空器的飞行航径,但应当向航空器提供空中活动通报（） 接到航空器驾驶员报告迷航，管制员应当根据航空器的概略位置，引导航空器飞向主要显着地标后，通知航空器（）。 接到航空器驾驶员报告迷航，管制员应当根据航空器的概略位置，引导航空器飞向主要显著地标后，通知航空器（） 当航空器报告紧急油量时，管制员无须与航空器驾驶员证实是否宣布“紧急”或“遇险”，但须了解航空器剩余油量可飞行时间（） 当观察到一个已识别的管制航空器和一个不明航空器，或者在管制空域外已识别的仪表飞行规则飞行的航空器与另一架航空器在一个冲突航径上构成相撞危险时，雷达管制员应当在向其管制下的航空器通报不明航空器活动。如果航空器驾驶员请求或者雷达管制员判断认为有相撞危险时，应当建议航空器驾驶员采取避让行动。当相关飞行活动不再存在影响，应当尽早通知航空器（） 我公司是CCAR-91部航空器代管人，按照CCAR-91部航空器代管实施一般商用飞行（） 当航空器驾驶员或其代理人决定延误飞行时，报告室管制员应当（）。 IFR飞行的航空器驾驶员及其代理人，应向哪个单位提交飞行计划（） 航空器驾驶员能见另外一架相关航空器并接受目视间隔时，航空器驾驶员不应当担负以下责任（） 外国航空器在我国境内飞行时，如航空器驾驶员要求提供（）气压，可提供其参考。 CCAR-91部“飞行规则”中规定，按仪表飞行规则进近着陆时，下降至决断高（DH）或最低下（MDA）以下失去目视参考，航空器驾驶员必须马上执行复飞程序（） 航空器驾驶员得到起飞许可后，应当立即起飞，如果在（）分钟内不能起飞时，航空器驾驶员必须再次请求起飞许可。