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牵引变流器故障1(004)发生时候K断开,但是动车仍可以牵引和再生制动()

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牵引变流器故障1(004)发生时候K断开,但是动车仍可以牵引和再生制动()
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牵引变流器故障1(004)发生时候K断开,但是动车扔可以牵引和再生制动()
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牵引变流器2(005)发生时候,若VCB断开,司机故障显示灯“VCB”点亮,此时可以再次尝试闭合VCB()
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判断题
牵引风机故障,仍可动车()
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多选题
抱死1、2(151,152)故障,若发生在动车,确认是否伴随牵引变流器故障,查看牵引变流器(车)界面是否有故障。若有,下车检查()
A.牵引变流器故障 B.牵引电机故障 C.PG故障 D.牵引电机过电流故障
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判断题
牵引变流器故障1(2)时,通过MON屏牵引变流器信息(编)页面,确认故障发生;通过牵引变流器(车)页面,查看故障原因()
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判断题
CR400BF型动车组若牵引变流器发生重大故障,将自动切除对应故障牵引变流器()
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多选题
CRH380A型动车组发生抱死1、2(151、152),若为动车,随车机械师确认MON屏是否伴随牵引变流器故障(004),查看牵引变流器(车)界面是否有故障。若有,结合伴随“牵引变流器004”等故障的信息按照由主及次的顺序进行全面检查()
A.制动控制装置防滑切除 1~4 B.PG故障 C.制动控制装置速度发电机断线 1~4(060~063)、 D.牵引电机过电流1
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单选题
若辅助变流器UA12发生故障,则()
A.接触器KM12断开,KM20闭合 B.接触器KM11断开,KM20闭合 C.接触器KM12断开,KM11闭合
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判断题
牵引变流器微机故障时,动车不能维持运行,必须停车检修。
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牵引变流器微机故障时,动车不能维持运行,必须停车检修() CR400AF型动车组VCB自动断开的牵引丢失(变流器内部)的故障代码有() CRH380A动车组动车报抱死1/2时,需要查看牵引变流器(车)界面是否是否伴随故障() CRH2A型动车组牵引变流器传输不良(002),需将将相应车配电盘中的[牵引变流器1]断路器断开再投入() 界面显示各动车牵引系统的运行、断开及故障状态() 牵引变流器故障(141)可以远程切除M车后继续运行() 每台动车设置台牵引变流器器,每台牵引变流器器可驱动台电机() 两节车及以上牵引系统、VVVF严重故障或牵引变流器故障,基本处理后,仍无法动车,启用车辆备用模式,清客退出服务;无效则(),()动车,否则()。 CR400AF型动车组自动断开的牵引丢失(变流器内部)(3148、3157等)的故障原因有() 当辅助变流器1发生故障时,由辅助变流器2维持机车辅机继续工作。( ) 当辅助变流器1发生故障时,由辅助变流器2维持机车辅机继续工作() CRH5型动车组SAZ31和SAZ32用于控制,用于在牵引变流器故障情况下断开与该变流器的连接() 牵引变流器故障1(2)时,通过MON屏牵引变流器信息(编)页面,确认故障发生;通过页面,查看故障原因 CRH3C型动车组动车牵引变流器由组成() CRH3C型动车组HMI屏存在牵引变流器故障,但变流器未自动切除时,先切除故障牵引变流器,闭合主断,继续运行() CRH2A型动车组发生牵引变流器故障2(005),司机通知随车机械师进行处置,处置无效后远程切除故障M车,维持运行() 发生牵引变流器故障(141)处理正确的() 叙述动车组牵引变流器(005)故障的处理过程? 叙述动车组牵引变流器(004)故障的处理过程? 380A型动车组牵引变流器故障(141)的原因()
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