站台上的紧急停车按钮触发紧停后，须进行恢复时在哪里进行恢复（）

对于侧式站台，车地通信正常条件下，上行列车进站时，无论上行还是下行的紧急停车按钮被按下，列车都将触发紧急制动（） IBP盘上紧急停车按钮为（） 紧急停车按钮（站台或IBP盘）按下时，相应的ESBJ （吸起/落下），产生紧急停车信号，当取消紧急停车时，按下紧停取消按钮，相应的ESBJ （吸起/落下），紧停信号取消。 站台上紧急停车按钮的状态及屏蔽门、安全门的状态将作为进路排列所必须检查的联锁条件之一（） AFC设备触发紧急模式后，紧急控制那个灯亮表示触发紧急模式（ ） 站台紧急停车按钮分别设置于站台上和车站控制室的（）,由联锁系统负责采集该按钮信息。 当站台紧急停车按钮复位后，对应站台轨道自动打开（） 车站每侧站台设有紧急停车按钮，岛式站台任意一个紧急停车按钮对站台有效，侧式站台任意一个紧急停车按钮对站台均有效 紧急停车时，停主机，发紧急停车讯号。先关阀门，同时开五段放空阀（） IBP盘上紧急停车按钮按下后不会造成ATS轨道关闭（） 三号线AFC设备触发紧急模式后，紧急控制那个灯亮表示触发紧急模式（） 当岛式站台上的一侧紧急停车按钮被按下后，另一侧站台的进站列车将（） 车站站台应按上、下行站站台分别布置紧急停车按钮,每侧站台布置( )个紧急停车按钮。 车载信号触发紧急停车是采用哪种制动模式（） 站台上下行两侧各设置紧急停车按钮（ESB），与IBP功能，当站台发生紧急情况，影响行车安全时，站台安全员应立即敲碎ESB玻璃，按压紧急停车按钮阻止列车进站以防止事件扩大（） 将总风旁路开关打到旁路位后，蘑菇按钮无法触发紧急制动（） 在紧急情况下，可按下车站控制室IBP盘上的紧急停车按钮或车站站台上的紧急停车按钮，实现对列车的紧急控制（） 站台紧急停车按钮（ESP）作用范围在CBTC模式时：各站的单个紧急停车按钮有效作用范围均为该按钮所属站台侧线路的站台计轴区域（） 按下站台紧急停车按钮后的影响范围是（） 一号线侧式站台按压上行紧急停车按钮后，将对行站台区域的列车实施紧急停车（）