根据外温情况，预测发电车电流短期（1小时以下）超过规定的数值时，必须使用双机供电（）

同一发电车各柴油发电机组须均衡使用，运转工时差不得超过100小时。 同一发电车各柴油发电机组须均衡使用，运转工时差不得超过100小时（） 发电车中铅蓄电池的充电电流一般不超过( )。 当空调列车折返停留地点外温超过30℃时，在保证发电车返程用油或具备外接电源的条件下，由列车长向车辆乘务长申请向列车供电，停留时间8小时以下累计供电时间不超过2小时，停留时间8小时以上累计供电时间不超过4小时。 当空调列车折返停留地点外温超过30℃时，在保证发电车返程用油或具备外接电源的条件下，由列车长向车辆乘务长申请向列车供电，停留时间8小时以下累计供电时间不超过2小时，停留时间8小时以上累计供电时间不超过4小时（） 康明斯发电车所使用的1FC5发电机的额定电流为()。 往返运行超过30小时的发电车在下油箱加油前，还须先将上油箱泵满油（） 光伏功率预测按照预测时效小于4小时的预测是短期预测（） 发电车带电处理故障时必须保证有2名发电车乘务员作业，1人监控，1人作业（） 库内发电车检修人员与发电车乘务员进行机组动态交验，并互相签认交接记录，并于始发前1小时（特殊情况按值班室通知执行），按规定操作程序进行预冷预热作业，车辆乘务员巡视检查（） 一小时以内的负荷预测为超短期负荷预测（） 根据NB/T31046《风电功率预测系统功能规范》，超短期预测第四小时预测月均方根误差应小于15%（） 对于小于1小时的短期非正常排放，可采用大气环境影响（）进行预测。 对于小于1小时的短期非正常排放，可采用大气环境影响(　　)进行预测。 根据《光伏电站接入电力系统技术规定》，光伏发电站发电时段（不含出力受控时段）的超短期预测第4小时月平均绝对误差应小于（），月合格率应大于85%。 根据《光伏电站接入电力系统技术规定》，光伏发电站发电时段（不含出力受控时段）的超短期预测第4小时月平均绝对误差应小于（），月合格率应大于85% 运用与备用发电车机组累积运转300-350小时，按规定进行定期保养，并做好记录（） 对于小于1小时的短期非正常排放，可采用大气环境影响（  ）进行预测。 运用发电车机组累计运转小时，按规定进行定期保养，并做好记录（） 炉顶温度超过℃时，由值班工长开启自动打水按钮，并根据顶温情况，设定适宜开度（）