牵引或制动时，预备控制构成必须（ ）主断路器。

高速断路器的控制主要由DCU实现，通过DCU对主断路器分合条件进行判断，在备用模式时同样由DCU进行控制。合主断路器的条件为（） 消防设备末端配电装置自投自复的工作方式工作原理为：正常时主电源断路器供电。当主电源失电时，控制装置使主电源断路器断开，备用电源断路器闭合，备用电源供电。当主电源恢复供电时，控制装置使备用电源断路器闭合，主电源断路器断开，恢复主电源断路器供电。转换时间可调整（0-120S）（） 消防设备末端配电装置自投不自复的工作方式工作原理：正常时主电源断路器供电。当主电源失电时，控制装置使主电源断路器断开，备用电源断路器闭合，备用电源供电。当主电源恢复供电时，控制装置使备用电源断路器断开，主电源断路器闭合，恢复主电源断路器供电。转换时间可调整（0-120s）（） 消防设备末端配电装置自投自复的工作方式工作原理为：正常时主电源断路器供电。当主电源失电时，控制装置使主电源断路器断开，备用电源断路器闭合，备用电源供电。当主电源恢复供电时，控制装置使备用电源断路器闭合，主电源断路器断开，恢复主电源断路器供电。转换时间可调整（0-120S） 直流电力机车电气部分包括受电弓、主断路器、牵引变压器、_______ 、整流机组、牵引电机、牵引电器、电气制动装置、辅助电气设备及控制电器、保护电器等。 车辆牵引系统由受（）、高速断路器（HSCB）、VVVF牵引逆变器、牵引控制单元（DCU／UNAS）、牵引电机、制动电阻、接地炭刷等组成。 牵引主回路开始工作前，高速断路器要首先（） 当主断路器风缸压力低于（）时，主断路器将不能闭合 为何紧急制动，导致主断路器分断？ 如何控制主断路器分闸？ 受电弓、主断路器切除逻辑：通过显示屏切除受电弓、主断路器时不考虑全列主断路器断开可切除的受电弓、已断开主断路器 空气制动切除报出制动控制装置故障（故障代码059）时，断开断路器 当牵引主回路发生短路、过载、过压等故障时，高速断路器会（） 操作箱内的断路器控制回路必须接入断路器合闸压力和跳闸压力降低闭锁接点，以防止断路器气压不足时，误分合断路器，造成断路器损坏（） 消防设备末端配电装置电网-发电机的工作方式：正常时主电源断路器供电。当主电源失电时，控制装置发出指令（无源常开接点），启动发电机发电，经延时后使主电源断路器断开，备用电源断路器闭合。当主电源恢复供电时，控制装置发出指令，停止发电机发电，备用电源断路器随即断开，主电源断路器闭合，恢复主电源断路器供电？转换时间可调整（0-1205）（） 主断路器能控制照明信号回路。 试述主断路器控制机构检修要求？ 在对机车上的主断路器进行日常静态检修维护时，主断路器应 紧急制动时在级位上分断主断路器过来实现的（） 试述断开主断路器时，发生紧急制动作用的原因及处理？