车辆牵引系统由受（）、高速断路器（HSCB）、VVVF牵引逆变器、牵引控制单元（DCU／UNAS）、牵引电机、制动电阻、接地炭刷等组成。

牵引系统主要由受电弓、EHP滤波器、高速断路器、滤波电抗器、制动电阻器、VVVF逆变器、牵引电机组成（） 分钟内分合高速断路器三次后，无法闭合高速断路器，需等分钟后或按压【牵引辅助复位】按钮后，可闭合高速断路器（） MP车箱体风扇断路器跳开，牵引系统会将MP车牵引隔离（） 高速断路器(HSBC)能够保护牵引箱不受过电流冲击。 （ ） 车辆牵引系统由哪些构成？ 高速铁路牵引变馈线断路器跳闸，需汇报，保护装置打印的电流、电压、短路阻抗、阻抗角、故障距离（） 车间供电模式下高速断路器处于断开状态，保证牵引变流器不得电（） 当牵引主回路发生短路、过载、过压等故障时，高速断路器会（） 安装在MP车的是受电弓，高速断路器，辅助逆变器，浪涌吸收器，牵引电机（） 每个牵引箱装配个回路断路器（） 牵引逆变箱包含下列接触器（） 高压箱主要由高速断路器、熔断器、二极管、刀开关、牵引逆变器组成。 牵引逆变器，逆变模块 重庆跨座式单轨车的牵引主回路中，高速断路器的额定电流是（） 目前，我国城轨车辆的交流传动系统多采用的是牵引逆变控制方式（） 高速铁路牵引变馈线断路器跳闸，重合不成功时，还需报重合闸启动（或未启动），保护动作数据以为准 当一节车牵引系统、VVVF严重故障或牵引变流器故障时，若高速断路器分合灯不亮，禁止按“HSCB合”按钮，继续运营至终点站退出服务。 当牵引主回路发生等故障时，高速断路器会快速断开，切断主回路，以防止牵引主回路上其他设备受到损害（） 重庆跨座式单轨车的牵引主回路中，高速断路器驱动线圈的供电电压是（） 高速铁路牵引变电所27.5kV侧母线断路器故障跳闸时，若27.5kV所用变运行，值守人员先断开，再进行汇报（）