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路基变形的主要根源是__

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科学的主要的历史根源是()。 路基中度翻浆,影响路面变形、破坏程度的现象有()。 路基轻度翻浆,影响路面变形、破坏程度的现象有()。 以变形的大小可以直接表明路基的() 新航路的开辟有着深刻的经济根源和社会根源,其中“社会根源”主要指() 社会暴力是校园暴力的主要根源() 社会暴力是校园暴力的主要根源。 导致构件疲劳破坏的主要根源是()。 造成水浑浊现象的主要根源是() 企业工伤事故的主要根源是() 社会暴力是校园暴力的主要根源() 列车速度越高,要求路基的刚度越小,弹性变形越大. ( )用以防止路基变形或支挡路基本体或山体的位移,保证其稳定性。 为保证路基在外力作用下,不致产生超过容许范围的变形,要求路基应具有足够的()。 国家干预市场交易活动的主要根源是() 软土路基的主要破坏形式是()引起路基开裂损坏 高速铁路路基变形监测,对沿线、、及等影响线路稳定的施工,铁路局、铁路公司应进行施工组织设计审查,并进行路基变形监测() 关于路基边坡变形的说法正确的三项有?() 在规定的荷载作用下,路基或路面表面产生的总垂直变形值或垂直回弹变形值,称为() 在规定的荷载作用下,路基或路面表面产生的总垂直变形倌或垂直回弹变形侦,称为()
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