空气制动装置和总风系统检查有哪些整修项点（ ）。

客车应装有轴温报警装置；最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离（） 客车应装有轴温报警装置：最高运行速度120km／h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离（） 客车应装有轴温报警装置；最高运行速度120km/h及以上的客车应装有盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离（） 最高运行速度及以上的客车的空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离（） CRH2型车组空气供给系统由台空气压缩机和干燥器、总风缸、制动供给风缸以及贯穿全车的总风管等组成（） 制动、总风、供风、平均软管风压、水压试验有哪些技术要求 客车空气制动装置检修的目的是消除影响空气制动系统运用安全的故障和缺陷，恢复空气制动装置技术状态，保证客车空气制动性能（） (75691)( )客车应装有轴温报警装置;最高运行速度120 km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。( )[923110102](1.0 分 ) 制动系统对机车进行制动，主要是利用总风缸的压缩空气推动闸瓦抱紧车轮制（） 在总风缸空气压力处于下限制点，空压机停止工作，载荷AW3，电制动停止工作的情况下，列车储风缸的容积能保证空气制动系统实施至少6次常用制动缓解循环（） 总风缸、空气悬挂风缸及制动风缸上均设有排水塞门（） 空气制动装置的检修工艺流程有哪些 作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和副风缸充气（） 为使列车能够实行制动和缓解而安装于列车上的一整套设备，包括：空气制动机、基础制动装置、人力制动机。总称为“列车总风装置”（） 辅助管路系统辅助装置直接使用的是总风缸的压缩空气（） 在CCBII制动机系统中,用于选择空气制动模式、列车管投入/切除、ER压力设置、列车管压力补风/不补风、空气制动诊断和记录、系统状态和报警显示（） 作用阀在制动位，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和充气（） 作用阀在制动时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和充气（） JZ-7型空气制动机作用阀在过制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和充气（） JZ-7型空气制动机作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和充气（）