排风不缓解，可能是因手制动机未松开，闸链（拉杆）绷紧，造成制动缸活塞不能缩回所致，应设法松开手制动机（）

手制动拉杆按钮检查维修说明中PDI着重检查手制动拉杆（）是否正常。 NSW型手制动轴链和拉杆链直径磨耗不大于（）。 装用FSW型或NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于（） 装用FSW型或NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于mm（） 制动状态时，链环式手制动机轴链卷入量为0.5～2圈，脚踏式手制动机轴链卷入量为（） 手制动机状态检查，顺时针方向转动手轮，可使链条产生并保持制动拉力；手制动缓解时，按逆时针方向转动手轮约40°，手制动机即可缓解（） 厂车手制动失灵可能是制动蹄毂间隙过大或过小造成。 厂车手制动失灵可能是制动蹄毂间隙过大或过小造成（） 手制动机停止转动摇把时，由于蜗轮蜗杆的自锁作用，手制动机保持制动而不会自动缓解（） 卧式手制动机，有FSW，NSW型手制动机（） 韶山3型电力机车为了使手制动竖拉杆位于制动拉杆拉环的中问位置（缓解位），必须调整手制动大链轮与丝扦端面位置．约（）。 由于手制动机装置未缓解或制动缸不缓解等原因，机车闸瓦长时间抱轮运行，造成温度过高引起（） 人力制动机主要有固定链条式手制动机、棘轮式手制动机、旋转式手制动机（） FSW型手制动机须有手柄，具有制动、阶段缓解和快速缓解功能（） 制动状态时，链式手制动装置手制动轴链卷入量为（）。 制动状态时，链式手制动装置手制动轴链卷入量为（） 制动状态时，链式手制动装置手制动轴链卷入量为圈（） 制动状态时，链式手制动装置手制动轴链卷入量为0.5～2圈（） 手制动拉杆腐蚀.磨耗深度不大于（） 在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解，还应拧紧手制动机（）