曲线外轨所规定的实际设置超高的最大限度值，不包括水平误差在内答（）

设置曲线外轨超高能达到哪些目的？ 设置曲线外轨超高的目的中包含（） （）设置曲线外轨超高的目的中不含（） 网轨检测车曲线外轨最大超高能安全运行（） 曲线外轨最大超高不应大于150mm（） 设置曲线外轨超高是为了抵消的作用（） 关于设置曲线外轨超高目的，正确的有（） 曲线外轨超高值采用（ ）的整数倍。 如果实际需要的外轨超高小于实际设计的外轨超高，我们说曲线外轨有“欠超高” 设置曲线外轨超高是为了抵消重力的作用。 设置曲线外轨超高是为了抵消重力的作用（） 设置曲线外轨超高对为了抵消重力的作用（） 以下属于曲线外轨设置超高的目的是（） 设置曲线外轨超高是为了抵消重力的作用（） 计算曲线外轨超高值采用mm的整倍数（） 营业线轨道施工中，曲线外轨最大超高不得大于()。 下列不属于设置曲线外轨超高的目的是（） 有砟轨道曲线外轨超高设置采用加厚外侧道床（） 设置曲线外轨超高是为了离心力的作用（） 以下哪个不是设置曲线外轨超高的主要目的（）