空气弹簧应无明显结构性损伤，裂纹长度不超过20mm（）

CR400BF型动车组空气弹簧紧急弹簧裂纹长度≤mm,深度≤mm（） CR400AF型动车组空气弹簧紧急弹簧裂纹深度≤mm,长度≤50mm（） 一系高度加垫最多不超过20mm，空气弹簧调整垫总厚度小于等于50mm（） 空气弹簧橡胶堆、上盖不得有深度超过mm的裂纹（） 空气弹簧橡胶气囊龟裂深度及、空气弹簧紧急弹簧裂纹深度及长度不过限，无漏泄（） 如果空气弹簧缺陷超过标准，应立即更换空气弹簧。A.胶囊裂纹深度超过1mmB.胶囊出现帘线外露C.胶囊裂纹长度超过10mmD.胶囊漏气严重（） 客车A3修时空气弹簧胶囊裂纹深度不大于或裂纹不得有长度超过的裂纹（） (76114)空气弹簧橡胶堆、上盖不得有长度超过( )的裂纹。[913110101](1.0分) 轴箱弹簧橡胶节点无明显破损不超过裂纹、窜出、现象（） 电客车月检中检查空气弹簧气囊无损伤破裂、无漏气声，外表面裂纹深度不超（ ），长度不超过（ ）。 A、0.5mm 15mm B、1mm 15mm C、0.5mm 30mm D、1mm 30mm 客车出库要求空气弹簧橡胶堆、上盖不得有深度超过1mm或长度超过50mm的裂纹，胶囊帘线不得外漏（） CRH380A动车组空气弹簧气囊外伤长度超过mm时更换（） 空气弹簧龟裂，磨损长度＜30mm（） 空气弹簧装置橡胶堆安装紧固，无龟裂，空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤1.5mm，长度≤50mm。 空气弹簧装置橡胶堆安装紧固，无龟裂，空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤1.5mm，长度≤50mm（） CRH380A（）空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤（）mm，长度≤（）mm CRH2A型动车组空气弹簧组装时，加垫厚度超过20mm时，必须在检修记录中注明，但加垫总厚度不能超过21mm（） 城郊线电客车月检中空气弹簧的检查标准是（）A橡胶堆无破损 B气囊不损伤破裂、无漏气声 C导板与车体连接的固定螺栓齐全，放松线清晰无错位 D外表面裂纹深度不超过1mm，长度不超过15mm CRH380B型动车组三级修空气弹簧装置，气囊出现裂纹的更换标准，深度大于mm或裂纹长度大于mm（） CR400BF型动车组空气弹簧胶囊划伤或裂纹一级检修限度为长度≤mm（）