压入式模座装配导柱，导套于上下模座均采用过盈配合连接，配合代号为（）。

导套和模座的配合代号一般选用（）。 在装配有导柱冲裁模，且凹模装在下模座时，一般先装下模。 在装配有导柱冲裁模，且凹模装在下模座时，一般先装下模（） 在装配有导柱冲裁模，且凹模装在下模座上时，一般先装下模（） 导柱式落料模的导柱和导套都是方柱形（） 导套和模座的配合代号不可以选用的是（）。 对于凹模装在下模座上的导柱模，模具的固定部分是装配时的基准部件，因此应先行装配（） 一般情况下，弯曲模的导套.导柱的配合要求要高于冲裁模（） 在合模过程中，如有由于模具间有异物或导柱和导套配合不好，可采用（）合模加以保护。 用过盈配合作轴向固定时，压入法装配比温度差法装配的连接强度高（） 滑动导柱压入下模座后的不垂直度在100mm长度范围内允差为（） 滑动导柱压入下模座后的不垂直度在100mm长度范围内允差为（） 活塞销与活塞销座孔采用过盈配合。 轮毂孔与轮座采用过盈配合，其过盈量应为轮座直径的0.8‰～1.5‰（） 圆柱面过盈连接的装配方法，包括压入法、热胀配合法、冷缩配合法使用压入法当过盈量及配合尺寸较小时，常用压入装配（） 导柱式冲模常用的导柱、导套的配合属于（）配合。 修轴换套时，新套以()mm过盈压入轴承座。 圆柱面过盈连接的装配方法，包括压入法、热胀配合法、冷缩配合法。使用压入法当过盈量及配合尺寸较小时，常用（）压人装配。 整体式滑动轴承当轴套与座孔配合过盈量较大时宜采用( )压入 单工序冲裁模装配时，应先将凹模装入下模座，再以（）为基准件安装凸模。