目前，国际上使用的国际多式联运单据大都采用（）

关于国际货物多式联运单据的说法，错误的是（） 可转让的国际多式联运单据，通常称为国际多式联运提单，具有“多式联运合同的证明、货物收据与物权凭证”三大功能。（） 可转让的国际多式联运单据，通常称为国际多式联运提单，具有“多式联运合同的证明、货物收据与物权凭证”三大功能。（） 下列关于国际货物多式联运单据说法错误的是( )。 在国际多式联运中，货物运输使用一份全程多式联运单据,并按单一运费率计收全程运费，该单据不可转让。（） 根据我国《国际集装箱多式联运管理规则》，多式联运单据应载明的事项有（） 国际多式联运单据可以制成可转让的，也可以制成不可转让的。 目前国际上关于国际多式联运经营人责任范围和赔偿限额的做法，可以分为（） 国际多式联运的基本条件有（　　）和签发多式联运单证。 国际多式联运单据中的第一程承运人必须对全程运输负责。() 多式联运单据是证明多式联运经营人接收货物的凭证，是托运人和国际多式联运经营人之间的运输合同，经背书后可以转让。 多式联运单据是证明多式联运经营人接收货物的凭证，是托运人和国际多式联运经营人之间的运输合同，经背书后可以转让。 多式联运单据是证明多式联运经营人接收货物的凭证，是托运人和国际多式联运经营人之间的运输合同，经背书后可以转让（） 多式联运单据主要包括（） 国际上多式联运的相关法律法规主要有（） 多式联运单据是指什么？ 简述多式联运单据的作用。 　　简述多式联运单据的特点　　 简述多式联运单据的特点 多式联运单据的签发人是