电客车在60km/h速度时，紧急制动距离为m（）

下列关于电客车紧急制动距离说法正确的是（） 关于电客车紧急制动距离，下列说法错误的是（） 动车组列车制动初速度为时，紧急制动距离限值为2000m；制动初速度为250km/h时，紧急制动距离限值为m（） 动车组列车制动初速度为200 km/h时，紧急制动距 离限值为2 000 m;制动初速度为250 km/h时，紧急制动距离限值为 3 200 m;制动初速度为300 km/h时，紧急制动距离限值为3 800 m;制 动初速度为350 km/h时，紧急制动距离限值为6 500 m（） 电客车在AW3状态下制动初速为80km/h时的紧急制动距离是≤__m 制动初速度为200km／h时，列车紧急制动距离限值为2000m；制动初速度为250km／h时，紧急制动距离限值为m（） 城郊线电客车速度达到( )km/h时,回触发紧急制动。 制动初速度为200km／h时，列车紧急制动距离限值为2000m；制动初速度为250km／h时，紧急制动距离限值为6500m（） 电客车在启动后运行距离≤__m时，电客车会施加紧急制动；否则仅在司机室HMI上产生门请求解锁报警，车门不能打开，电客车不产生制动（） CRH380AL动车组制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为（）m；制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为（）m 动车组列车制动初速度为200km/h时，紧急制动距离限值为2000m；制动初速度为250km/h时，紧急制动距离限值为3400m（） 动车组列车制动初速度为200km/h时，紧急制动距离限值为2000m；制动初速度为250km/h时，紧急制动距离限值为3500m（） 动车组列车制动初速度为200km/h时，紧急制动距离限值为；制动初速度为250km/h时，紧急制动距离限值为；制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为；制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为（） RM模式下，车载信号设备仅对电客车特定速度进行超速防护，电客车超速时自动施加紧急制动（） 动车组列车制动初速度为200km/h时，紧急制动距离限值为；制动初速度为250km/h时，紧急制动距离限值为3200m（） 关于电客车紧急制动短接（紧急制动短路）说法正确的是（） 制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为m（） 制动初速度为300km/h时，列车紧急制动距离限值为（）m。 制动初速度为350km/h时，列车紧急制动距离限值为（）m。 制动初速度为200km/h时，列车紧急制动距离限值为（）m。