主观题

橡套电缆护套损伤伤痕深度不超过厚度(),长度不超过()mm(或沿周长1/3)无老化现象。

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车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm,深度不超过( ) mm。 橡套电缆护套损坏裸露出芯线或伤痕深度达最薄处以()上,长度达20mm,或沿围长三分之一以上,为失爆。 破口就是像套电缆护套损坏露出芯线或露出屏蔽层者,像套电缆护套损坏伤痕深度达最薄面1/2以上,长度20mm或沿周长1/3以上者。__() CRH2型动车组一级修时,硅橡胶绝缘子护套(绝缘子中间圆柱)深度不超过2mm或长度不超过mm() 防爆电气设备隔爆接合面上伤痕深度不超过0.5mm,投影长度不超过接合面长度的50%修补后仍可使用() 直径为177.8mm的钻铤本体伤痕深度不超过()mm。 车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm,深度不超过mm。J170m() ( ) 机车轮对踏面上的缺陷或剥离长度不超过30mm,深度不超过1mm。 车轮踏面上的( )长度不超过40mm,深度不超过1mm。 机车轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过。(),深度不超过1mm。 防爆电气设备隔爆接合面上伤痕深度不超过O.5mm,投影长度不超过接合面长度的50%,修补后仍可以使用。() 道岔尖轨的损伤长度不超过()mm 橡套电缆护套损坏露出芯线或伤痕深度达最薄处三分之一以上,长度达20mm,或沿围长三分之一以上,为失爆。 橡套电缆护套损坏露出芯线或伤痕深度达最薄处三分之一以上,长度达20mm,或沿围长三分之一以上,为失爆() 橡套电缆护套损坏,伤痕深度达最薄处三分之一以上,长度达200mm或沿圆长四分之一以上者属于失爆。 机车轮箍踏面上有缺陷或剥离长度应不超过(微,深度不超过1mm() 个别较大的伤痕,深度不超过()mm,无伤距离相加不小于相应容积规定的接合面长度 可延燃橡套电缆的护套便面光滑、细致、手感柔软、外皮容易撕开,不延燃橡套电缆的护套表面较粗糙、手感僵硬、外皮很难撕开。 受电弓升弓装置气囊裂纹长度不超过或深度不超过() 可延燃橡套电缆的护套表面光滑、细致、手感柔软、外皮容易撕开,不延燃橡套电缆的护套表面较粗糙、手感僵硬、外皮很难撕开()
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