低温罐车的装卸软管一般采用金属波纹软管（）

选用装卸管道或者装卸软管的材料与介质及低温工况相适应，装卸软管的公称压力不得大于装卸系统工作压力的2倍。 选用装卸管道或者装卸软管的材料与介质及低温工况相适应，装卸软管的公称压力不得大于装卸系统工作压力的2倍（） 采用不锈钢波纹软管连接燃气计量表时，不锈钢波纹软管应弯曲成圆弧状，不得形成（）。 散化船的装卸软管应定期作液压试验，一般应（）。 使用不锈钢金属波纹软管时应注意告诉用户（） 编织制动软管总成主要由波纹接头、、橡胶软管、波纹连接器体及垫圈组成（） 安装低温罐车装卸软管时，不要用力捶击连接头，以防止外壳与接管间的角焊缝产生裂纹，失去真空绝热作用（） 检查软管（含波纹软管和胶管）时应注意哪些检查内容（） 采用金属软管敷设时，金属软管应管卡固定，固定点间距不应大于（）。 金属软管可作为接地导体吗？保护管与设备采用金属软管连接时有何要求？ 汽车罐车装卸软管的额定工作压力不低于装卸系统最高工作压力的2倍。 装卸作业时，装卸软管应当配备（） 液化丙烯卸车可以采用金属软管。 危险化学品装卸金属软管，应当进行定期检验。未经定期检验或检验不合格的金属软管，可以继续使用。（） 危险化学品装卸金属软管，应当进行定期检验。未经定期检验或检验不合格的金属软管，可以继续使用（） 液化天然气卸车软管应采用奥氏体不锈钢波纹软管，其设计压力应大于系统最高工作压力的( )。 连接灶具的软管一般不宜超过（） 使用橡胶软管一般有哪些规定（） 检查软管（含波纹软管和胶管）时应注意哪些检查内容？常见的隐患有哪些？ 检查软管（含波纹软管和胶管）时应注意哪些检查内容？常见的隐患有哪些