2024年一级建造师《公路工程》冲刺必刷卷(二)

• 1. 在沥青路面结构组成中，起次要承重作用层次的结构层是（）。

  A面层

  B基层

  C底基层

  D垫层

• 2. 根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的有关规定，除道路交通事故、火灾事故外，自事故发生之日起（）日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。

  A15

  B20

  C30

  D40

• 3. 下列不属于交通运输主管部门或者其委托的建设工程质量监督机构可以采取的监督检查方式的是（）。

  A随机抽查

  B固定抽查

  C备案核查

  D专项督查

• 4. 下列关于预应力筋的加工和张拉质量检验基本要求的说法，错误的是（）。

  A预应力束表面不应有损伤

  B单根钢绞线不得断丝

  C单根钢筋不得断筋或滑移

  D同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的50%

• 5. 涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目，其合格率不得低于（）。

  A100%

  B95%

  C90%

  D85%

• 6. 下列关于翻模法施工风险防控措施的论述，错误的是（）。

  A高墩翻模施工应编制专项施工方案并组织专家论证

  B翻模强度、刚度及稳定性应满足要求

  C翻模施工使用起重设备应经检测合格，安全装置齐全、有效

  D高墩施工人员上下须使用一字形爬梯

• 7. 某20km长的高等级公路沥青混凝土路面施工，沥青混凝土搅拌应使用（）搅拌设备。

  A连续滚筒式

  B强制间歇式

  C鼓筒式

  D双锥反转出料式

• 8. 路堑高边坡采取浅孔少装药、松动爆破等飞石少的方法，放炮前设专人警戒，定时爆破，不得用石块覆盖炮孔，爆破后（）min后才能进入现场，按规定检查和处理肓炮，检查处理危石。

  A10

  B15

  C20

  D25

• 9. 性质不同的填料应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜不小于（）。

  A300mm

  B500mm

  C800mm

  D1000mm

• 10. 不能用作旧沥青混凝土路面现场冷再生胶粘剂的是（）。

  A乳化沥青

  B水泥

  C石灰

  D泡沫沥青

• 11. 冬季寒冷地区沥青采用标准（）。

  A稠度小，延展度小

  B稠度小，延展度大

  C稠度大，延展度小

  D稠度大，延展度大

• 12. 二级及以上公路水泥混凝土面层施工前，应制定试验路段的施工方案和质量检测计划，并应铺筑试验路段。试验路段长度不应短于（）m。

  A50

  B100

  C150

  D200

• 13. 硬路肩的顶面标高低于相连的行车道，这种情况应先摊铺硬路肩部分，宽度应比要求的宽（）mm左右。

  A30

  B50

  C70

  D90

• 14. 桥梁设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离为（）。

  A桥梁建筑高度

  B桥梁高度

  C桥下净空高度

  D桥梁通航高度

• 15. 地下连续墙的施工工艺不包括（）。

  A埋设护筒

  B浇筑混凝土

  C槽段间的连接

  D下放钢筋笼

• 16. 斜拉桥按主梁受力状态划分的体系中，（）为塔墩固结、塔梁分离，主梁在墩、塔处均设有支座，为具有多点弹性支承的三跨连续梁。

  A支承体系

  B半支承体系

  C漂浮体系

  D半漂浮体系

• 17. 隧道地质灾害分为四类，属于A级地质灾害的是（）。

  A存在中、小型突水，突泥隐患地段、物探有较大异常地段、断裂带

  B非可溶岩地段，发生突水、突泥可能性较小地段

  C存在重大地质灾害地段，特殊地质地段、重大物探异常地段、可能发生大型、特大型突水、突泥隐患地段

  D小型断层破碎带、发生突水、突泥可能性较小地段

• 18. 洞门端墙的砌筑与墙背回填应（）进行。

  A先内后外

  B先上后下

  C先下后上

  D两侧对称

• 19. 关于光面爆破说法错误的是（）。

  A开挖轮廓成型规则，岩面平整

  B岩面上保存50%以上孔痕，且无明显裂缝

  C爆破后围岩壁上无危石

  D粒径适中，有利于洞渣运输

• 20. 按《公路工程设计变更管理办法》的要求，重大设计变更由（）负责审批。

  A国务院

  B交通部

  C交通厅

  D设计院

• 1. 桥梁明挖扩大基础施工中，地基基底检验的主要内容应包括（）。

  A基底平整度

  B基底的平面位置、尺寸和基底高程

  C基底处理和排水情况

  D施工记录及有关试验资料

  E基底的地质情况和承载力

• 2. 标后预算按照不同的管理阶段分为（）。

  A项目估算（直接）成本

  B项目预算（直接）成本

  C计划预算（直接）成本

  D实际预算（直接）成本

  E实际决算（直接）成本

• 3. 乳化石油沥青可用于（）。

  A沥青表面处治路面

  B热拌沥青混合拌料路面

  C透层

  D粘层

  E封层

• 4. 隧道监控量测时，量测计划应根据（）等编制。

  A围岩条件

  B量测目的

  C施工方法

  D监控人员素质

  E隧道长度

• 5. 正确的预防隧道施工塌方的措施包括（）。

  A先治水

  B长开挖

  C弱爆破

  D强支护

  E早衬砌

• 6. 公路工程设计变更分为（）设计变更。

  A特大

  B重大

  C较大

  D一般

  E轻微

• 7. 热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段以确定沥青混合料的（）。

  A材料品种

  B配合比

  C渗水系数

  D矿料级配

  E最佳沥青用量

• 8. 编制公路项目标后预算，应引入专项费用的有（）。

  A场地平整费

  B临时工作便道维修费

  C指挥车辆使用费

  D施工安全风险评估费

  E工地试验室建设费

• 9. 在生产事故应急救援预案中，应急响应分级的依据主要有（）。

  A事故发生所在地行政区域

  B事故危害程度

  C事故影响范围

  D发生事故的工程合同金额

  E单位控制事态的能力

• 1. 背景资料：某新建一级公路工程K11+120～K20+260合同段位于海拔3000m以上的地区，路面结构设计示意图如下图所示，该合同段工程与其他工程或已有道路无交叉。项目部在施工底基层、基层时采用方法有：（1）采用沥青混凝土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石底基层。（2）采用稳定土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石基层。（3）先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重型振动压路机，轮胎压路机继续碾压密实。项目部对K11+120～K11+560路段的基层完成碾压并经压实度检查合格后，及时实施养护，但因养护条件欠佳，导致基层出现了裂缝。经过弯沉检测，该段基层的承载力满足设计要求。项目部对裂缝采取了相应的技术措施处理后，继续铺筑上面的沥青混凝土面层。项目部于2020年6月～8月完成了该合同段工程所有路面施工，该地区属于冬Ⅲ区，11月进入冬季。【问题】1.写出路面结构设计图A、B、C的名称。2.分别判断底基层、基层施工中3个施工方法是否正确，如不正确，请改正。3.写出两条可对事件二中裂缝修复的技术措施。4.该合同段的冬季施工增加费、高原地区施工增加费和行车干扰工程增加费是否需要计取？

• 2. 背景资料：北方平原地区某一级公路位于主城区附近，沿线风景秀丽、居民较多，路线附近有大型湖泊，公路起讫桩号为K0+000～K26+500，双向两车道。该公路通车10年后，沥青混凝土面层出现龟裂、车辙等病害，需要大修处理。经设计单位现场勘察，该公路基层承载力良好，设计方案采用现场热再生工艺，对行车道的上面层进行全厚度再生施工，然后罩一层3cm厚的SMA-10新面层。原路面设计示意图如图所示（全线无平曲线加宽、无桥梁隧道）。因该工程施工时不能中断交通，施工单位采用“半幅放行，半幅封闭施工”的交通组织方案，并加强交通管制和交通疏导。施工中发生如下事件：事件一：施工单位某技术员编制的技术方案采用整形再生法的施工，技术方案上报项目总工程师审阅，总工程师不予认可，要求采用重铺再生法。事件二：重铺再生法的施工工序包括：A铣刨翻松、B搅拌、C加热、D添加再生剂、E罩新面、F摊铺碾压。该项目采用红外线加热，通过两台加热机的加热，加热深度可达4～6cm。罩新面时，再生机前面装有一个集料斗，新拌制的沥青混合料直接倒入集料斗内，由输送装置运送到后面的碳谱装置，然后把新混合料摊铺到经过再生的路面上，碾压成平整、密实的新路面。事件三：新拌制的沥青混合土采用集中拌合站拌和，为满足环保要求，拌合站设计在离起点较远的郊区，运输车上路桩号为K26+500，线外运输距离为5.75km，SMA-10混合料的每公里综合运输费用为2.5元/t，混合料出厂密度为2.0t/m³，松铺系数为1.14。事件四：施工单位组建了工地试验室，对工地实验室仪器设备制定了严格的管理制度、仪器设备经检定、校准或功能检验合格后方可投入使用；仪器设备应实施标识管理，分为管理状态和使用状态标识，使用状态标识用“红”、“黄”、“绿”三色标签进行标识。【问题】1.写出本工程的再生厚度。从再生厚度的角度分析事件一中总工程师不予认可整形再生法的理由。2.写出事件二中A～F的正确排序（以“B→D→A→……”格式作答），除事件二中的加热方式外，再生机还有哪些加热方式。3.计算事件三中全路段新铺面层SMA-10混合料的运输费用（单位：元，中间计算过程保留两位小数，计算结果保留整数）。4.写出事件四中红”、“黄”、“绿”三色标签分别对应的设备使用状态。

• 3. 背景资料：某公司承建一座城市桥梁，上部结构采用20m预应力混凝土简支板梁；下部结构采用重力式U形桥台，明挖扩大基础，地质勘察报告揭示桥台处地质自上而下依次为杂填土、粉质黏土、黏土、强风化岩、中风化岩、微风化岩。桥台立面如图3所示。【问题】写出图中结构A、B的名称。简述桥台在桥梁结构中的作用。

• 4. 背景资料：某10联现浇预应力混凝土连续箱梁桥地处山岭重丘区，跨越河谷，起点与另一特大桥相连，终点与一隧道相连。部分桥跨布置示意图如图4-1所示。该项目在招投标和施工过程中发生如下事件：事件一：招标文件中的设计文件推荐连续箱梁采用移动模架法施工，因现场场地受限，模架在该桥梁终点处的隧道内拼装，然后前移逐孔施工。但某施工单位进场后，发现隧道标未开工（另一施工单位承担该隧道施工），无法按时提供移动模架拼装场地。经桥梁施工单位提出，建设单位、设计单位和监理单位确认，暂缓第十联施工，而从第九联开始施工。因第九联桥墩墩身较高，移动模架采用桥下组拼、整体垂直提升安装方案，第十联箱梁待隧道贯通后采用桩柱梁式支架（第十联支架布置示意图见下图）施工，由此造成工期推迟一个月。事件二：图4-2中所示的桩柱梁式支架由桩基础、钢管柱、卸落装置、贝雷片、型钢、联接件等组成，支架按设计计算设置了施工预拱度。组拼完成后，按相关要求进行检验及加载预压试验，满足要求后投入使用。事件三：施工单位按照《公路工程施工安全技术规范》要求，编制了支架施工专项方案，该方案经施工单位审核，由技术负责人签字后，报监理工程师审查批准后实施。【问题】1.结合图4-2与事件二，指出型钢、卸落装置、贝雷片分别对应图4-2中的A～H中的哪个编号？说明应根据哪些因素来确定卸落装置的型式？2.事件二中，支架施工预拱度的设置应考虑哪些主要因素？3.事件三中，支架专项施工方案实施前的相关程序是否正确？若不正确，写出正确程序。

• 5. 背景资料某大桥主桥为四跨一联的预应力混凝土连续箱梁桥，最大跨径120m，主桥墩柱高度为16m至25m，各梁段高度为2.7m至5.6m。主桥0号、1号梁段采用搭设托架浇筑施工，其余梁段采用菱形桁架式挂篮按“T”形对称悬臂浇筑。事件一：施工单位在另一同类桥梁（最大梁段重量与截面尺寸与本桥均相同）施工中已设计制作了满足使用要求的菱形桁架式挂篮，单侧挂篮结构及各组成部件如图2所示，经技术人员验算校核，该挂篮满足本桥施工所要求的强度和刚度性能，且行走方便，便于安装拆卸，按程序检查验收合格后用于本桥施工。事件二：施工单位在施工组织设计中，制定的主桥挂篮悬臂浇筑施工工序为：①挂篮组拼就位→②安装箱梁底模及外侧模板→③安装底板、腹板钢筋及底板预应力管道→④→⑤安装内侧模、顶模及腹板内预应力管道→⑥安装顶板钢筋及顶板预应力管道→⑦浇筑腹板及顶板混凝土→⑧→⑨穿预应力钢丝束→⑩→⑪封锚及预应力管道压浆→⑫挂篮前移就位。事件三：施工单位编写了挂篮悬臂浇筑安全专项施工方案，制定了详细的安全技术措施，设置了合格的登高梯道、高处作业平台及护栏，做好个人安全防护，施工前进行了安全技术交底。【问题】1.写出图2挂篮系统中A、B、C各部件的名称。按平衡方式划分，该挂篮属于哪一种类型？2.在事件一中，挂篮还应完成哪些主要程序后方可投入施工？3.写出事件一中挂篮为满足使用与安全要求还应具备的主要性能。4.写出事件二中工序④、⑧、⑩的名称。5.在事件三中应设置何种形式的人行登高梯道？从事挂篮悬臂浇筑的施工作业人员应采取哪些主要的高处作业个人安全防护措施？