一级建造师民航机场工程试题(三)

考试总分:120分

考试类型:模拟试题

作答时间:240分钟

已答人数:7

试卷答案:有

试卷介绍: 一级建造师民航机场工程试题已经整理好,需要备考的朋友们赶紧来刷题吧!

开始答题

试卷预览

  • 1. 机场仅一条跑道,其磁方向角度为145°~325°,则该跑道东南端标志为(  )。

    A14

    B15

    C32

    D33

  • 2. 在拌制水泥混凝土时,细集料应耐久、洁净、质地坚硬,宜采用()。

    A天然砂

    B河砂

    C海砂

    D机制砂

  • 3. 对于机场信息集成系统,其主运行系统的存储系统应采用()存储

    A磁盘

    B光盘

    C云端

    D共享

  • 4. 标志线的端线应与道面边线垂直,允许偏差为(  )。

    A±1°

    B±2°

    C±3°

    D±4°

  • 5. 气象信息通信系统实现与地方实况的信息接收、存储、转发的方式是(  )。

    A同步通信

    B自动传输通信

    C异步通信

    D实时传输通信

  • 6. 关于滑坡稳定性验算,一般可采用(  )。

    A极射赤平投影法

    B极限平衡法

    C实体比例投影法

    D辅以数值计算法

  • 7. 下列选项中属于二次雷达的特点是()

    A发射功率大

    B干扰杂波少

    C不需机载设备配合工作

    D方位精度高

  • 8. 在全世界范围内可以同时为陆海空用户提供连续精确的三维位置、速度和时间信息的导航系统是(  )。

    AILS

    BVOR

    CDME

    DGNSS

  • 9. 下列关于二次雷达说法正确的是()。

    AA/C模式二次雷达采用选址询问

    BA/C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响

    CS模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机

    DS模式二次监视雷达监视能力已接近极限

  • 10. 依照《民用机场管理条例》的规定,在民用航空无线电台(站)电磁环境保护区域内从事影响民用机场电磁环境保护活动的,由()责令改正;情节严重的,处2万元以上10万元以下的罚款。

    A民航地区管理局

    B民航地区空管局

    C民用机场所在地县级以上地方人民政府

    D民用机场管理机构

  • 11. 旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的(??)划分等级。

    A年旅客吞吐量

    B月旅客吞吐量

    C日旅客吞吐量

    D高峰小时旅客吞吐量

  • 12. 当运送( )时,运输道路路况应保持良好,避免使混合料产生离析现象。

    A沥青混凝土

    B水泥稳定土

    C级配碎石

    D二灰土

  • 13. 对助航灯光系统和灯具的基本要求是(??)。

    A构形、颜色、坎德拉和有效范围

    B构形、光强、坎德拉和有效范围

    C易折、颜色、勒克斯和有效范围

    D易折、光强、勒克斯和有效范围

  • 14. 当机械挖槽时,应预留厚(  )cm的一层用人工清挖:

    A5

    B10

    C20

    D30

  • 15. 标记牌中不具有易折性要求的是()标记牌

    A跑道脱离

    B方向

    C机位

    D禁止进入

  • 16. 目视助航灯光监视系统应在2s内显示()的状态改变

    A跑道边灯

    B滑行道边灯

    C跑道末端灯

    D停止排灯

  • 17. 题就跑道末端灯至少有( )灯组成。

    A5个

    B6个

    C7个

    D8个

  • 18. 当航站楼公共广播系统有多种用途时,()具要最高优先级。

    A业务广播

    B服务广播

    C应急广播

    D娱乐广播

  • 19. 在机场实际管理和维修时,飞行区包括()

    A跑道、滑行道和进场地面交通区域

    B跑道、滑行道和净空对应地面区域

    C站坪、滑行道和起飞着陆区

    D跑道、升降带和陆侧区域

  • 20. 以下工程属于非民航专业工程的是(  )。

    A飞行区围界工程

    B航站楼工艺流程

    C航站楼土建工程

    D航空气象工程

  • 21. 机场道面在其使用年限内,受轮载和气候等因素长期、反复的作用,道面结构的整体或某一组成部分会逐渐出现疲劳损坏和塑性变形累积,这是由于(  )不足造成的
    道面损坏。

    A强度

    B刚度

    C耐久性

    D气候稳定性

  • 22. 下列关于S模式二次监视雷达的说法中,正确的是()。

    A只能与S模式应答机配合使用

    B采用数据链通信

    C编码采用12位二进制代码

    D与其询问的所有飞行发射相同的询问格式

  • 23. 我国某机场在飞行区金属围界护栏距地面 60cm处安装了入侵探测传感器,但到了夏季频繁产生误报警,后经调查是当地夏季温差较大造成的。该机场安装的探测传感器可能是()。

    A泄漏同轴电缆

    B张力电缆

    C微波传感器

    D红外传感器

  • 24. 滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯人度仍较大时,应(  )。

    A停止锤击,加固桩基础

    B继续锤击,直到贯人度为零时止

    C继续锤击,使贯人度接近控制贯入度

    D拔出沉桩,改变沉桩位置继续锤击

  • 25. 混凝土混合料应按质量比计算配合比,其水泥的允许误差为(  )。

    A±0.5%

    B±2%

    C±1%

    D±1.5%

  • 1. 垫层应具有一定的(  ),在冰冻区应具有较好的抗冻性。

    A强度

    B水稳定性

    C防水性

    D刚度

    E弹性

  • 2. 离港前端应用系统的作用是:为机场和航空公司人员提供一个图形化的用户界面,完成()功能。

    A值机

    B登机

    C配载

    D校对

    E控制

  • 3. 柔性基础中空隙体积大、稳定性好的基层是(  )。

    A级配砾石

    B混合石渣

    C级配碎石

    D手摆块石

    E填隙碎石

  • 4. 在航向信标台场地保护区内不应有( )。

    A

    B高秆作物

    C道路

    D金属栅栏

    E树木

  • 5. 航空器整个飞行过程由(  )等单位来分别管制。

    A塔台管制室

    B进近管制室

    C区域管制室(区域管制中心)

    D管理局调度室

    E空中交通服务报告室

  • 6. 模板安装完毕后,应对其(  )及其纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇筑混凝土。

    A平面位置

    B底部高程

    C顶部高程

    D节点连系

    E模板结构

  • 7. Ⅱ类精密进近跑道上必须设置(  )。

    A跑道入口灯

    B跑道边灯

    C跑道接地带灯

    D跑道中线灯

    E跑道入口识别灯

  • 8. 属于柔性道面的有()。

    A沥青类道面

    B砂石道面

    C土道面

    D装配式道面

    E水泥类道面

  • 9. 砌石排水明沟的()应符合设计要求

    A平面位置

    B断面尺寸

    C边坡及纵坡

    D结构

    E材料

  • 10. 下列关于全向信标场地保护说法正确的有()。

    A保护场地是圆形

    B保护场地内不能有草

    C保护场地基准点是天线基础中心

    D保护场地内不能有树木

    E保护场地内障碍物限高与天线反射网平面高度有关

  • 11. 建筑群综合布线子系统应采用()方式敷设。

    A地下管道

    B电缆竖井

    C桥架

    D电缆沟

    E穿管

  • 12. 依照《民用运输机场安全保卫设施》MH/T7003—2017,决定机场保卫等级的因素有()。

    A所有起降飞机的最大机身全长

    B所有起降飞机的最大载重量

    C机场所在地区受威胁程度

    D所有起降飞机的最大机身宽度

    E年旅客吞吐量

  • 13. 在航向信标台临界区内不应有(  )。

    A

    B车辆

    C道路

    D金属栅栏

    E树木

  • 14. 出人口控制系统主要实现(  )。

    A出入物品出入总量控制

    B出人人员出入权限控制

    C出人人员出入信息控制

    D出人人员出入信息记录

    E出人物品信息出入记录

  • 15. 机坪上的飞机机位操作引导灯应满足的条件包括(  )。

    A飞机机位操作引导灯应为恒定发蓝色光的灯

    B飞机机位操作引导灯应为恒定发黄色光的灯

    C用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在直线段上的间距应不大于15m

    D标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯

    E用来标出引人线、转弯线和引出线的灯具在曲线上的间距应不大于7.5m

  • 1. 某机场场道施工结束后,按竣工验收程序,施工单位进行了自检自验。
    问题
    (1)自检自验包括哪些内容?
    (2)自检自验应在何时进行?
    (3)自检自验的文件依据是什么?
    (4)应及时回收、归档哪些资料?
  • 2. 某机场建设公司承揽了西北一机场加铺沥青道面(盖被子)的工程,在施工过程中,发生了以下事件:
    事件一:建立了每日召开一次协调会的管理机制。
    事件二:施工项目部编制了施工组织设计,针对不停航施工组织的特点,制定了详细的施工方案。
    问题
    (1)每日召开的协调会由谁主持?
    (2)与正常沥青道面面层摊铺相比,该工程需要多做哪些工作?
    (3)在该工程的施工组织中,需要加强哪些工作?
    (4)确定该工程的施工程序。
  • 3. 我国西南某新建机场为高填方机场,在施工前和施工过程中发生了以下事件:
    事件一:在机场高填方工程大面积施工前,施工单位在适宜地段开展了高填方试验工作。
    事件二:为了追赶工期,在土石方施工完成2个月后,施工单位提出立刻开始摊铺基层与面层施工的申请。
    事件三:石方爆破时,在邻近设计坡面的最后一次爆破中采用了预裂爆破。
    问题
    (1)开展高填方试验工作的目的是什么?
    (2)施工单位的摊铺基层与面层施工申请能否得到批准?为什么?
    (3)石方爆破时,为何在邻近设计坡面的最后一次爆破中采用了预裂爆破?
  • 4. 在航站楼视频监控系统工程项目施工过程中,监理工程师发现施工企业为赶进度,有一批次光缆未经检验、签认就进行了敷设,且光缆接头预留量参差不齐,部分架空光缆接头预留长度不足3m。故监理工程师对该工序拒绝签字。要求施工单位对这一批次光缆复检,经其签认合格后再进行下一道工序的施工。
    问题
    (1)监理工程师的做法正确吗?试说明理由。
    (2)监理工程师常用的施工质量控制手段有哪些?
    (3)架空光缆接头的预留量应达到几米?
  • 5. 某机场建设单位在办理工程质量监督手续时,向质量监督部门提交了建设工程批准文件及建设单位与设计、施工、监理等单位签订的合同副本。质量监督部门认为提交材料不全,要求补齐相关材料。在后续的施工过程中,监督站委托相关工程质量检测单位承担检测任务。工程质量检测单位在核查工程参建单位的试验室设备时,参建单位人员以核查人员不是监督站管理人员为由拒绝核查。检测单位在抽检机场场道水泥混凝土面层的施工质量时,发现多处质量问题。
    问题
    (1)为什么质量监督部门认为建设单位提交的材料不全?
    (2)检测单位人员是否可以核查参建单位的试验室设备,工程质量检测单位可承担的任务有哪些?
    (3)监督站应如何处理机场场道水泥混凝土面层施工中的质量问题?
  • 6. 某大型机场航站楼内安全检查系统工程(涵盖旅客人身、随身行李、托运行李等安全检查设施的安装),托运行李采用后置式五级安检。因专业性强、工期紧,对施工单位的施工设备和施工经验较同类要求高。该机场方在对相关单位进行考察以后,于2015年6月2日向具备承担该项目能力的A、B、C三家承包商发出了投标邀请函,三家承包商均接受了邀请,并于投标截止时间前递交了投标文件。经合法的开标、评标,按照招标文件中规定的综合评标标准,承包商C中标,并于2015年7月10日收到了中标通知书。作为中标的施工单位承包商C与机场签订了该机场施工的承包合同,合同中约定了工程款6000万元。双方按照法律规定备案。但机场方希望价格再低一些,于是于2015年7月12日~18日与承包商C负责人就合同价格进行了多次谈判,最终使承包商C将合同价降到了机场方要求的5200万元,双方于2015年7月20日重新签订了书面合同。
    问题
    (1)该安全检查系统工程主要涉及哪些安全检查设备的现场安装调试?
    (2)该机场在招标过程中仅邀请了三家承包商,是否违反《招标投标法》?
    (3)机场方与承包商C进行的价格谈判是否符合我国《招标投标法》?
  • 7. 某机场工程实行公开竞争性招标,招标公告中要求投标者应是具有一级资质等级的施工企业。在开标会上,共有12家参与投标的施工企业或联合体有关人员参加,此外还有市招标办公室、市公证处法律顾问以及业主方的招标委员会全体成员参加。开标前,公证处提出要对各投标单位的资质审查。在开标中,对一家参与投标的M建筑公司资质提出了质疑。虽然该公司资质材料齐全并盖有公章和项目负责人签字,但法律顾问认定该单位不符合投标资格要求,取消了该标书。另一投标的N建筑施工联合体是由两个建筑公司联合组成的联合体,其中A建筑公司为一级施工企业,B建筑公司为三级施工企业,也被认定为不符合投标资格要求,撤销了标书。
    问题
    (1)开标会上能否列入“审查投标单位的资质”这一程序?为什么?
    (2)为什么M建筑公司被认定不符合投标资格?
    (3)为什么N建筑施工联合体被认定不符合投标资格?
  • 8. 某地扩建一民用机场,工程项目包括航站楼工程、场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程,工程总概算的费用情况分别为:航站楼工程费用6000万元;场道工程费用3000万元;助航灯光建筑工程费用1000万元;空管建筑工程费用600万元;航站楼弱电工程设备购置费500万元;设计变更增加工程费用300万元。场道工程:征地费1800万元;建设单位管理费50万元;建设期贷款利息200万元;勘察设计费80万元;监理费30万元;工程质量监督、招标投标管理费30万元。考虑到当地的自然条件,在总概算中增列了防洪措施费270万元。
    问题
    (1)本工程概算中,民航机场专业“工程费用”由哪几项组成?计算其费用总额。
    (2)本工程概算中,民航机场专业“其他费用”由哪几项组成?计算其费用总额。
    (3)本工程概算中,“基本预备费”由哪几项组成?计算其费用总额。
    (4)列出本工程静态部分费用组成和动态部分费用组成,计算本工程总概算额。
  • 9. 背景 某机场工程实行公开竞争性招标,招标公告中要求投标者应是具有一级资质等级的施工企业。在开标会上,共有12家参与投标的施工企业或联合体有关人员参加,此外还有市招标办公室、市公证处法律顾问以及业主方的招标委员会全体成员参加。开标前,公证处提出要对各投标单位的资质审查。在开标中,对一家参与投标的M建筑公司资质提出了质疑。虽然该公司资质材料齐全并盖有公章和项目负责人签字,但法律顾问认定该单位不符合投标资格要求,取消了该标书。另一投标的N建筑施工联合体是由两个建筑公司联合组成的联合体,其中A建筑公司为一级施工企业,B建筑公司为三级施工企业,也被认定为不符合投标资格要求,撤销了标书。 问题 (1)开标会上能否列入“审查投标单位的资质”这一程序?为什么? (2)为什么M建筑公司被认定不符合投标资格? (3)为什么N建筑公司被认定不符合投标资格?
  • 10. 某机场工程机坪扩建项目施工进展到25周时,对前24周的工作进行了统计检查,检
    查结果见下表:


    2.问题
    (1)求出前24周每项工作的BCWP并汇总。
    (2)计算24周末的合计ACWP、BCWS。
    (3)计算24周的CV与SV并分析成本和进度状况。
    (4)计算24周的CPl、SPI并分析成本和进度状况。