单选题

最高运行速度时速140km/h的客车轮对,制动盘压装后盘位差要求是mm()

A. ≤1
B. ≤2
C. ≤3
D. ≤5

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最高运行速度及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器() 最高运行速度km/h及以上的客车应装有盘形制动装置和防滑器() 最高运行速度140km/h的轮对内侧距为mm() 客车应装有();最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和()。 运行速度120㎞/h<v≤160㎞/h的客车轮对厂(A4)修时,车轮轮辋厚度须() 客车运用限度规定,轮对轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度运用限度,最高运行速度120km/h运用限度小于,最高运行速度140km/h运用限度小于,最高运行速度160km/h运用限度小于() 运行速度120km/h<v≤160km/h的客车轮对同一辆车轮对车轮原型直径差() 最高运行速度超过120kngh客车的轮对装车前,应进行() 客车轮对制动盘波浪磨耗运用限度为() 我国目前铁路客车轮对制动盘形式为() 客车轮对制动盘凹槽磨耗运用限度为() 最高运行速度120km/h的运用客车轮对轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度 最高运行速度120km/h的运用客车轮对轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度小于() 轮对加修后测量车轮踏面滚动圆径向跳动。最高运行速度km/h时≤0.3mm() 轮对加修后测量车轮踏面滚动圆径向跳动。最高运行速度km/h时≤0.5mm() 最高运行速度超过客车的轮对装车前,应进行动平衡试验() 运行速度为的货车轮对组装后,需作静平衡试验() 运行速度为120㎞/h<v≤160㎞/h的客车轮对段(A2,A3)修时,车轮轮辋厚度须() 运行速度v≤120km/h的客车轮对辅(A1)修时,同一转向架轮对车轮直径差() 运行速度v≤120km/h的客车轮对厂(A4)修时,同一转向架轮对车轮直径差()
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