轮对加修后测量车轮踏面滚动圆径向跳动。最高运行速度km/h时≤0.3mm（）

设备加工精度中，车轮踏面径向跳动量≤0.1mm（） 段修时，非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于（） 滚动轴承轮对车轮踏面磨耗或局部凹下深度的段修限度为1mm。 滚动轴承轮对车轮踏面磨耗或局部凹下深度的段修限度为1mm（） 轮对踏面镟修后，同一轮对车轮直径差不大于（） 轮对加修后踏面磨耗深度及轮缘高度如何规定 轮对踏面镟修后车轮直径不小于（） 运行速度v≤120㎞／h的轮对辅（A1）修时，车轮轮缘厚度须（） 轮对加修后，使用LLJ-A型第四种检查器测量轮对轮缘厚度、踏面磨耗深度、轮辋厚度（） 运行速度120㎞／h＜v≤160㎞／h的客车轮对厂（A4）修时，车轮轮辋厚度须（） 运行速度v≤120km/h的客车轮对段（A2、A3）修时，经旋修轮对同一轮对相对车轮直径差（） 运行速度v≤120km/h的客车轮对段（A2、A3）修时，未经旋修轮对同一轮对相对车轮直径差（） 客车轮对辅（A1）修时，车轮踏面缺损部位长度须（） 运行速度v≤120㎞／h的轮对段（A2A3）修时，车轮轮缘厚度须（） 运行速度v≤120㎞／h的轮对除RC型及局管内路用车轮对外，其他轮对厂（A4）修时，车轮轮辋厚度须（） 三级修经旋削的轮对，车轮滚动圆跳动量不大于（） 运行速度v≤120㎞／h的轮对辅（A1）修时，车轮轮缘圆周磨耗深度须（） 运行速度v≤120㎞／h的轮对厂（A4）修时，车轮轮缘圆周磨耗深度须（） 轮对厂修、段修时，车轮踏面剥离、擦伤、圆周磨耗超限时，须__ DC-32K捣固车轮对进行外观检查，车轮踏面不超限（）