头车全自动车钩：可以实现、以及的自动连接（）

半自动车钩可以实现的自动连接（） 全自动车钩的连接方式有种（） 全自动车钩位于__、__车，方便两列车的自动连挂；半自动车钩用于__车和__车的连挂 A车：全自动车钩处的车端为（） 中国大学MOOC: 动车组全自动式密接式车钩哪项不能实现自动连接？ 全自动车钩设置在列车端部，能够实现机械、电路、气路的自动连接与分离（） 全自动车钩的电气连接方式采用（）。 全自动车钩连挂时机械连接（） 全自动车钩电子钩头连接方式为人工连接（） "半自动车钩与全自动车钩相似，未设电气车钩，但设有 （ ）的电连接器。 全自动车钩位于TC车司机室端，主要用于两列车连挂、救援及库内调车作业时使用，自动实现机械连接、电路连接及气路连接（） 全自动车钩不能实现哪个方向上的自动调节（） 全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆均可实现最先曲线连挂（） A车全自动车钩电气箱气缸有个（） 全自动车钩能实现能实现独立电、气隔离。 全自动车钩连接方式机械电路气路采用自动连接，半永久牵引杆机械电路气路自动连接（） 半自动车钩能实现的自动连接（） 半自动车钩可实现的自动连接（） 简述昆明地铁首期工程地铁车辆头车半自动车钩、中间车半自动车钩、半永久车钩之间的不同之处？1、头车半自动车钩与中间车半自动车钩相比，中间车半自动车钩没有行程开关和过载保护，但多了电钩箱支架。2、半永久车钩与半自动车钩相比，半永久车钩没有机械钩头、过载保护，但多了电气连接箱支架 A车：全自动车钩处的车端为1位端（）