非承载式车体的车架一般为中梁承载式车架（）

强度最高、承载力最强的车架是框式车架。 轿车一般采用边梁式车架。 轿车一般采用边梁式车架（） 现代机车的车体车架主要分成哪两大类？机车承载式车体有几种形式？ 车身类型一般按什么分类，可分为哪几类？非承载式车身的车架一般可分为哪几类？ 整体承载式车身车辆没有车架 什么是非承载式（有车架式）车身？ 什么是承载式车身（无车架式）？ 对于非承载式车身汽车，折皱式侧面损伤一般发生在汽车车架横梁的内部和相反方向的内部（） 边梁式车架有( )的缺点，为此许多汽车采用中梁式车架，以克服边梁式车架的这一缺点 中梁式车架与边梁式车架主要区别是什么?中梁式车架有什么优缺点? 非承载式车身特点：载荷全部由车架承受，车身不承受载荷。 非承载式车身特点：载荷全部由车架承受，车身不承受载荷（） 对与非承载式车身汽车，折皱式侧面损伤一般发生在汽车车架横梁的内部和相反方向的内部（） 非承载式车身的车身通常用（）固定在车架上，车身与车架之间有特制橡胶垫块。 边梁式车架又叫做脊骨式车架 的结构类型常用的主要有三种：整体式车架、边梁式车架、中梁式车架（） 非承载式车身（车身安装在车架上）由于底盘的刚度和强度远远优于承载式，故广泛应用与越野车上，以下哪种车型采用的是非承载式车身结构（） 非承载式车身特点是车身和车架通过弹簧和橡胶垫做柔性连接。 非承载式车身特点是车身和车架通过弹簧和橡胶垫做柔性连接（）