单选题

强度最高、承载力最强的车架是框式车架。

A. 错误
B. 正确

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没有配备全框式副车架的车型是() 非承载式车身用()与车架相连,载荷全部由车架承受,车身不承受载荷 非承载式车身没有独立的车架(大梁)。() 桩的承载力可分为竖向承载力、水平承载力和()承载力。 盆式橡胶支座水平承载力试验中,要求单向活动支座水平承载力不小于支座竖向承载力的() 承载式车身有刚性车架,非承载式车身一般采用笼式结构() 单桩承载力主要取决于土对桩承载力和桩身强度。 单桩承载力主要取决于土对桩承载力和桩身强度() 盆式橡胶支座水平承载力试验中,要求单向活动支座水平承载力不小于支座竖向承载力的10%() 边梁式车架又叫做脊骨式车架 非承载式车身的车身通常用()固定在车架上,车身与车架之间有特制橡胶垫块。 如果截面尺寸、材料强度已定,单筋受弯构件正截面承载力达最大承载力时,()。 轴心受压构件的承载力极限状态中稳定承载力以钢材的屈服强度为极限状态。() 如果截面尺寸、材料强度已定,单筋受弯构件正截面承载力达最大承载力时,() 盆式橡胶支座竖向承载力试验时,检验荷载应为支座竖向设计承载力的() 桥梁用盆式橡胶支座竖向承载力试验前应预压加载至设计承载力() 旅游承载力含旅游设施用地的承载力,物质环境承载力,生态环境承载力,()四个方面。 旅游设施承载力包括( )的承载力。 技师甲说承载式车身汽车比车架式汽车要重的多,技师乙说承载式车身汽车比车架式汽车具有更好的燃油经济性。正确的是() 高强度螺栓的抗拉承载力()。
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