单选题

6BT型柴油机当第一缸的活塞处于压缩行程上止点时,哪些缸的排气门间隙可调()

A. 1.3.5
B. 1.2.4
C. 1.3.4

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单选题
6BT型柴油机当第一缸的活塞处于压缩行程上止点时,哪些缸的排气门间隙可调()
A.1.3.5 B.1.2.4 C.1.3.4
答案
单选题
四冲程柴油机的压缩行程中,当活塞到达上止点时,其压缩行程()
A.结束 B.关闭 C.打开 D.开始
答案
主观题
当某一缸活塞位于压缩行程上止点位置时,其进排气门()
答案
单选题
柴油机供油提前角则指()时,该缸活塞距压缩行程上止点所对应的曲轴转角。
A.喷油器开始喷油 B.喷油泵的柱塞开始供油 C.喷油泵出油阀打开 D.喷油器针阀打开
答案
单选题
四冲程柴油机的()中,当活塞到达上止点时,其压缩行程结束
A.进气行程 B.压缩行程 C.做功行程 D.排气行程
答案
判断题
发动机曲轴皮带轮上的上止点记号和缸体上的标记对齐时,第一缸活塞正好处于压缩行程上止点位置()
答案
主观题
用测量凸轮顶点法测量发动机配气相位时,应使第一缸活塞处于压缩行程上止点的位置。()
答案
判断题
当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时,第一缸活塞正好处于压缩行程上止点位置
答案
判断题
一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4,当第三缸活塞处于上止点发头位置时,第一缸应处于进气行程()
答案
多选题
对于CA1092型汽车发动机,当第二缸活塞处于压缩行程上止点时,第三缸处于()
A.进气行程 B.压缩行程 C.做功行程 D.排气行程
答案
热门试题
当一缸的活塞处于压缩上止点时可调该缸的()气门。 当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时,第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置() 按1—5—3—6—2—4顺序工作的发动机,当第一缸压缩到上止点时,四缸活塞处于()行程下止点位置 四冲程柴油机的压缩行程中,当活塞到达()时,其压缩行程结束 按1243顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于行程下止点位置 点火顺序为1、5、3、6、2、4的汽油发动机采取两次调整气门法时,即第一缸和第六缸活塞处于压缩行程上止点时分别是() CA6102发动机点火顺序为1、5、3、6、2、4采取两次调气门法时,即第一缸和第六缸活塞处于压缩行程上止点分别调( )。 发火顺序为1-3-4-2的四冲程发动机,当第一缸在压缩行程上止点时,第四缸在() 四冲程柴油机的做功行程中,当压缩行程接近终了,活塞到达上止点前,由喷油器向燃烧室内喷人一定量的()柴油。 柴油机一缸压缩上止点的确定需要在发动机冷态下进行() 按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于()行程下止点位置。 按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于行程下止点位置() [选择]按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于 行程下止点位置() 若发动机工作顺序为1-3-4-2,当第一缸处于压缩行程时,第四缸处于() ()进行供油提前角调整时,第一缸活塞应处在排气行程上止点。 (单选题) 按 1 - 2 - 4 - 3 顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于( ?? )行程下止点位置。 柴油机压缩行程过程中,气门处于()状态。 四冲程柴油机的()中,当压缩行程接近终了,活塞到达上止点前,由喷油器向燃烧室内喷人一定量的高压雾化柴油。 按1-2-4-3发火顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于()行程下止点位置 四冲程往复活塞发动机表示某缸活塞处于压缩行程上止点附近正确的是()
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