单选题

《普规》规定:牵引列车的机车在出段前,车轮踏面磨耗深度不超过() mm。

A. 0.1
B. 0.7
C. 1
D. 7

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牵引列车的机车出段前,车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过mm,深度不超过1mm。《技规》第170条() 机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其车轮踏面磨耗深度不超过()。 机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其车轮踏面磨耗深度不超过()mm 车轮踏面磨耗深度不超过()。 车轮踏面磨耗深度不超过() 段修时车轮踏面圆周磨耗深度() 机车轮箍踏面磨耗深度不应超过( )mm。 《普规》规定:牵引列车的机车在出段前,轮缘的垂直磨耗高度不超过() mm,并无碾堆。 机车轮对车轮踏面擦伤深度不超过()。 电力机车车轮踏面磨耗深度不应超过__mm 车轮踏面磨耗深度不超过__mm;采用轮缘高度为25mm磨耗型踏面时,磨耗深度不超过10mm 《铁路技术管理规程》规定机车在出库前,采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,轮对车轮踏面磨耗深度不超过__mm 机车轮箍踏面擦伤深度不超过_________mm。 货车运用限度规定,车轮踏面圆周磨耗深度m() 货车运用限度规定,车轮踏面圆周磨耗深度mm() 车轮踏面圆周磨耗深度限度为 () 牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm,深度不超过mm() 铁路货车车轮踏面圆周磨耗深度:≤() 电机车车轮踏面磨损余厚、踏面凹槽深度有何规定? 车轮踏面采用轮缘高度为25mm,磨耗深度不超过mm
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