牵引列车的机车在出段前车轮踏面磨耗深度不超过7mm，采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过（）mm。

机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过()。 车轮踏面磨耗深度不超过__mm；采用轮缘高度为25mm磨耗型踏面时，磨耗深度不超过10mm 牵引列车的机车出段前，车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过mm，深度不超过1mm。《技规》第170条（） 电力机车车轮踏面磨耗深度不应超过__mm 牵引列车的机车出段前车轮踏面上的缺陷或剥离长度规定错误的是( )mm。 HXD1C型机车踏面磨耗深度不大于7mm（） 《普规》规定：牵引列车的机车在出段前，车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm，深度不超过（） mm。 运用机车出段前，车轮踏面擦伤深度不超过20mm《技规》第170条（） 车轮踏面磨耗深度不超过()。 车轮踏面磨耗深度不超过（） 机车轮箍踏面擦伤深度不超过_________mm。 踏面擦伤深度不大于0.7mm踏面磨耗深度不大于7mm（） 牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm，深度不超过mm（） 车轮踏面采用轮缘高度为25mm，磨耗深度不超过mm 《铁路技术管理规程》规定机车在出库前，采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，轮对车轮踏面磨耗深度不超过__mm 机车轮对车轮踏面擦伤深度不超过()。 车轮踏面磨耗深度不超过mm；采用轮缘高度为25mm。{GJ151} 《铁路技术管理规程》中规定电力机车轮箍踏面擦伤深度应不大7mm（） 机车轮对踏面擦伤深度不得超过（ ） mm。 段修时车轮踏面圆周磨耗深度（）