柴油机进排气阀启闭的凸轮机构中，凸轮和从动杆依次采用（）

在凸轮机构中,决定凸轮从动杆的运动规律（） 柴油机产生低温腐蚀的零件是（）。 Ⅰ.排气阀杆下部； Ⅱ.增压器透平壳体内部； Ⅲ.进气阀； Ⅳ.排气烟道。 柴油机设置进排气阀重叠角的主要目的（） 从动杆常用于高速凸轮机构中 下列四项装置中，属于柴油机配气机构组成部分的有（） ①气阀装置②气阀传动机构③凸轮与凸轮轴④凸轮轴传动机构 双凸轮机构的柴油机换向油缸漏油可导致（）。 有些四冲程柴油机的进气阀直径比排气阀稍大，主要是为了（）。 有些四冲程柴油机的进气阀直径比排气阀稍大，主要是为了 四冲程柴油机气缸盖上的进、排气阀若密封不良，应采用（）方法修复。 关于四冲程柴油机进、排气凸轮的布置说法正确的是（）。 关于四冲程柴油机进、排气凸轮的布置说法正确的是（）。 四冲程柴油机排气阀正时应为（）。 机车柴油机的气缸盖有（）排气阀。 18.柴油机进气阀和排气阀的开、关时刻都不在上、下止点，而是（）。 凸轮机构从动杆的运动规律是由凸轮（）决定的。 凸轮机构按从动件形式的不同可分为（）从动杆、（）从动杆和（）从动杆 四冲程柴油机的排气阀在排气行程中，当活塞位于上止点时，排气阀应（）。 在凸轮机构中通常凸轮作匀速转动，驱使从动杆移动或（） 有一些四冲程柴油机的进、排气阀均采用45度的阀面角。 在凸轮机构中，凸轮是主动体，与凸轮相接触并传递动力的构件，即从动杆是从动件（）