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一般柴油机进气阀常采用()阀面锥角,排气阀采用()阀面锥角。
单选题
一般柴油机进气阀常采用()阀面锥角,排气阀采用()阀面锥角。
A. 45°/30°
B. 30°/45°
C. 60°/30°
D. 45°/60°
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单选题
一般柴油机进气阀常采用()阀面锥角,排气阀采用()阀面锥角。
A.45°/30° B.30°/45° C.60°/30° D.45°/60°
答案
单选题
气阀阀面与阀座为外接触式配合,即阀面锥角小于座面锥角,通常小()
A.0.5°~1° B.1°~1.5° C.1.5°~2° D.2°~2.5°
答案
单选题
气阀阀面与阀座为内接触式配合,即阀面锥角大于座面锥角,通常大()。
A.0.1°~0.3° B.0.2°~0.5° C.0.3°~0.6° D.0.5°~1°
答案
单选题
气阀阀面与阀座为内接触式配合,即阀面锥角大于座面锥角,通常大()。
A.0.1°~0.3° B.0.2°~0.5° C.0.3°~0.6° D.0.5°~1°
答案
单选题
气阀阀面与阀座为外接触式配合,即阀面锥角小于座面锥角,通常小()。
A.0.5°~1° B.1°~1.5° C.1.5°~2° D.2°~2.5°
答案
单选题
柴油机气阀锥角a增大,会使()。
A.气阀对中差,气密性好 B.气阀对中好,气密性好 C.气阀对中好,气密性差 D.气阀对中差,气密性差
答案
主观题
柴油机气门头工作锥面的锥角进排气门均采用()°锥角。
答案
单选题
柴油机气阀锥角α增大时,会使()。
A.气阀对中性差,气密性好 B.气阀对中性好,气密性也好 C.气阀对中性好,气密性差 D.气阀对中性差,气密性也差
答案
单选题
四冲程非增压与增压柴油机比较,其进、排气阀重叠角一般是()。
A.相等 B.非增压机大于增压机 C.增压机大于非增压机 D.无规律
答案
判断题
有一些四冲程柴油机的进、排气阀均采用45度的阀面角。
答案
热门试题
柴油机设置进排气阀重叠角的主要目的()
排气阀阀面磨损严重时,采用()修复。
二冲程柴油机气阀重叠角为进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角()
柴油机进、排气阀正时的规律是()
柴油机进、排气阀定时的规律是()。
在高增压柴油机上,排气阀阀盘的温度可达()℃。
四冲程柴油机进排气阀有一个同时打开的重叠角,其目的是()。
柴油机排气阀阀面上的腐蚀麻点或凹坑是属于()腐蚀。
柴油机进排气阀启闭的凸轮机构中,凸轮和从动杆依次采用()
现代船用柴油机采用旋转式排气阀保证气阀密封面磨损均匀和提高排气阀的可靠性。
柴油机排气阀阀盘断裂导致增压器损坏的故障属于__故障()
四冲程柴油机的进气伐和排气阀的材料一般都是相同的。
常见的阀面锥角α()
常见的阀面锥角α()。
四冲程柴油机气缸盖上的进、排气阀若密封不良,应采用()方法修复。
柴油机采用合适气阀重叠角的作用是()
有些四冲程柴油机的进气阀直径比排气阀稍大,主要是为了
有些四冲程柴油机的进气阀直径比排气阀稍大,主要是为了()。
排气阀阀面磨损较轻时可进行()使阀线恢复。
常见的阀面锥角"α"有()
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