万吨船风浪中压载航行,即防止空车又减轻拍底的尾倾吃水差以（）

万吨列车、百辆空车列车须挂列尾装置（） 下列__为保证船舶稳性的措施。①合理压载;②货物紧密堆垛,防止大风浪航行中移位;③消除船舶初始横倾;④货物纵向合理分布（） 某公司有两艘船舶：A船定额吨位1万吨，B船定额吨位2万吨。该月A船航行25天，航行5000海里；B船航行20天，航行6000海里。则两船的平均航行速度是（）海里/天 （）某轮大风浪中顶浪航行，船舶处在激烈的纵摇和垂荡中，为了减轻拍底，下列措施哪项正确①保持首吃水＞1/2满载吃水；②减速，使傅汝德数Fr＝0.1左右；③避免纵摇和垂荡的谐振 根据经验,万吨级货船在满载时适宜的吃水差为艉倾（） 《普速行规》规定：万吨列车、百辆空车列车须挂列尾装置。 船舶在大风浪中航行为减少拍底现象，应保持首吃水大于满载吃水的：（） 吨数大的船吃水深度较深，在航行中比较不易受风浪影响 为减轻船舶在风浪中的横摇,可采取的主要措施包括:①调整船的横摇周期;②调整货物配载;③调整航速;④调整吃水差（） 专用压载舱的容积要求，尾吃水差是（）。 为确保风浪中空载船舶的航行安全，适当压载应以：（） 船在大风浪中航行，往未满的压载仓灌水会提高船舶稳性，但不会改变船舶摇摆周期。 船在大风浪中航行，往未满的压载仓灌水会提高船舶稳性，但不会改变船舶摇摆周期（） 万吨、8～9万吨、20～30万吨船靠栈桥时入泊速度应控制于：（） （）船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇,为减轻横摇可采取的措施包括：①调整船的横摇周期②调整吃水差③调整航速④调整航向 船舶顶浪航行，纵摇和垂荡厉害，而且发生拍底，采取减速措施对减轻拍底（）。 船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水，而加装到船上的压载水。（） 船舶在海上航行遇到风浪之后为避免产生谐摇,减轻横摇可采取的措施包括。Ⅰ.调整船的横摇周期;Ⅱ.调整吃水差;Ⅲ.调整航速;Ⅳ.调整航向（） 按规定SBT油轮在正常压载状态下，其船中吃水应（）。 万吨船顺流接近泊位时：（）