紧急制动继电器允许最大电流为（）

关于EB2紧急制动继电器的说法，正确的是（） 列车正常运行时，列车紧急制动继电器是落下的（） CRH380B型动车组紧急制动UB回路，状态继电器为（） 重庆跨座式单轨车中，紧急制动继电器EBR的位置在（） CRH380B型动车组乘客紧急制动回路，状态继电器为（） 安全型继电器接点允许的最大电流即为（） LKJ输出紧急制动指令时，数字量入/出板RL8继电器释放，RL9继电器吸合（） 车门联锁继电器串入的系统包括TCMS、牵引、紧急制动和信号系统（） 重庆跨座式单轨车中，4编组紧急制动继电器EBR的数量有个（） 重庆跨座式单轨车中，6编组紧急制动继电器EBR的数量有个（） CRH380B型动车组在紧急制动实施时，电器紧急制动回路将打开（） CRH5A型动车组制动安全环路由警惕装置,牵引制动手柄,备用制动手柄,紧急制动按钮,ATP继电器组成（） CTCS3-300T设备EB2继电器得电后，对车辆施加紧急制动（） 当两车联挂后，实现电气连接，此时紧急制动按钮继电器得电的条件包括（） 紧急制动优先利用最大的再生制动（） 退行超过最大防护距离（5m）会触发紧急制动，如何操作缓解紧急制动？（） 具有比率制动的差动继电器接线中 ，继电器的起动电流随着制动电流的 增大而增大 。 具有比率制动的差动继电器接线中 ，继电器的起动电流随着制动电流的 增大而增大（） 紧急制动从安全可靠性考虑，紧急制动线采用（）方式，当实施紧急制动时，紧急制动线断电，车辆产生紧急制动 重庆跨座式单轨车中，列车有牵引时，正常情况下，紧急制动继电器EBR是（）