差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩，当汽车转弯时，行星齿轮（）

差速器的功用是将（）传来的动力分配给左右半轴，并允许左右半轴以不同的速度旋转，使轮胎能在路面作纯滚动，保证汽车有良好的操纵性。 差速器的作用是能使同一驱动桥的左右车轮以不同速度旋转并（）。 差速器的作用是能使同一驱动桥的左右车轮以不同的速度旋转并传递扭矩 。 将万向传动装置的扭矩，经主减速器把旋转方向改变90°，再经差速器分配到左右两侧半轴，由半轴传到驱动车轮，使汽车行驶的是（）。 锥齿轮差速器能使两侧驱动车轮差速靠的是半轴齿轮的自转 差速器保证汽车各个车轮以不同的方向旋转（） 汽车在驱动桥内装有（），并通过两根半轴连接两侧车轮，使汽车既可直线行驶，又能在阻力变化时使左右车轮得到不同的转速。 通过齿轮运动在转弯的时候实现，左右车轮以不同的速度运动叫差速器（） 差速器的作用是使两驱动轮能以不同的角速度旋转，避免滑动拖磨加速轮胎的磨损（） 差速器的作用是使两驱动轮能以不同的角速度旋转，避免滑动拖磨加速轮胎的磨损（） 差速器的功用是既能向两侧（），又能使两侧驱动轮以不同转速转动。 汽车转弯时，差速器可以使两侧车轮转速：（） 车辆弯道行驶时，差速器两侧半轴齿轮的（）。 叉车弯道行驶时，差速器两侧半轴齿轮的（） 叉车弯道行驶时，差速器两侧半轴齿轮的()。 差速器的左、右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳体转速的（）倍。 差速器的功用是允许两半轴以不同转速旋转，使汽车既能（）行驶，又能轻便地转弯。 当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧区动轮转速不同，那么转矩的分配应是（） 当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，实现左右驱动车轮以不同的角速度滚动的装置是（） 并列断路器两侧电压矢量的电角速度之差称为（）。