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测定土基回弹模量时,分级影响量与()无关。
单选题
测定土基回弹模量时,分级影响量与()无关。
A. 测试车后轴重
B. 承载板直径
C. 测试车前轴重
D. 对应的该级承载板压力
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单选题
测定土基回弹模量时,分级影响量与()无关。
A.测试车后轴重 B.承载板直径 C.测试车前轴重 D.对应的该级承载板压力
答案
单选题
现场采用承载板测定土基回弹模量时,如果不考虑总影响量,得到的土基回弹模量值与真实值比较,会()。
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答案
多选题
可以测定土基回弹模量的方法有:()
A.贝克曼梁法 B.承载板法 C.贯入仪法 D.CBR测定法
答案
多选题
可以测定土基回弹模量的方法有()
A.贝克曼梁法 B.承载板法 C.长杆贯入法 D.CBR测定法
答案
单选题
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A.偏大 B.偏小 C.较准确 D.偏大偏无规律
答案
单选题
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答案
主观题
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答案
判断题
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答案
判断题
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答案
单选题
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答案
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用承载板法测定土基回弹模量,当回弹变形值超过()时即可停止加载。
下列有关现场测定土基回弹模量的说法,正确的是()
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用30cm直径承载板测定土基回弹模量值,测得各级承载板压力值总和为3.5MPa相应回弹变形值总和为1.875cm,土基泊松比为0.30,则土基回弹模量为40MPa()
下列关于承载板法测定土基回弹模量的说法中,正确的是()。
用承载板法测定的土基回弹模量可作为路面设计参数使用。
关于承载板法测定土基回弹模量试验的说法中,正确的有()
下列关于承载板法测定土基回弹模量的说法中,正确的是()
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用承载板测定土基回弹模量,当其回弹变形大于1mm时,即可停止加载()
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