遇高站台线路摘挂作业时，在高站台线路上进行机车摘挂作业时，机车乘务员应从车辆端的司机室靠线路侧下车或上车；可以从高站台跳下，严禁在高站台侧站台下作业（）

机车连挂作业，乘务员从下车，机车连挂完毕后，插设号志，骑轨下蹲注意避让头顶配件，连接风管；需到作业，严禁钻车，从车辆通过台通往站台侧，上下线路时注意脚下安全（遇高站台，应手抓牢机车端部扶手，脚踩稳机车端部踏板，站稳后手离扶手），禁止从站台跳下线路（） 使用机车进行调车作业时，应采用无线调车灯显设备（机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业，列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车除外），并使用规定频率，其显示方式须符合有关要求（） 在超过坡度的线路上进行调车作业时，应有安全措施。摘车时，应停妥，采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当，不应撤除防溜措施（） 机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业时，可不使用无线调车灯显设备（） 接发旅客列车时，本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口作业必须停止（） 旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。红色信号旗（灯）的设置：进行机车摘挂相关作业时，在客车非站台侧设置（） 附挂（重联）机车需与本务机车或前位机车摘开时，必须恢复机车牵引条件后，可通知前位机车进行摘挂作业。（操规）（） 车辆乘务人员设置防护号志进行机车摘挂作业时，在设置（） 密接式车钩摘挂作业时，车辆的摘挂和制动软管的摘解由()负责。 在超过2.5‰坡度的线路上进行调作业时，应有安全措施，没有采取好安全措施，不得摘开机车（） 因抢险、救援等应急处置需要在车站综合维修工区段管线以外的线路上进行摘挂作业时，由自轮运转特种设备管理单位在开始作业前向调车领导人提报摘挂作业计划（来不及时，可由司机使用CIR直接向调车领导人报告）。摘挂作业计划内容除按转线作业内容外，另增加一项摘挂车数（） 货物列车机车在中间站仅进行机车摘挂、列车保留摘机或保留车恢复连挂机车、机车换挂时，其车钩及软管的摘结由负责（） 使用机车进行调车作业时，应采用无线调车灯显设备（机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业，列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车除外），并使用规定频率，其显示方式须符合有关要求。无线调车灯显设备应与列车运行监控装置配合使用（） 使用机车进行调车作业时，应采用无线调车灯显设备（机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业，列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车除外），并使用规定频率，其显示方式须符合有关要求。无线调车灯显设备应与列车运行监控装置配合使用。 机车需与本务机车或前位机车摘开时，必须恢复机车牵引条件后，方可通知前位机车进行摘挂作业（） 编制摘挂列车摘挂调车作业计划需要的资料很多，下列资料中是编制摘挂调车作业计划时需要掌握的有（） 旅客未上下车完毕，除本务机车、补机摘挂（包括可随机车一次性摘挂的专用车、发电车、检测车等车辆的摘挂作业）作业外，不得进行旅客列车（车底）的连挂（） 摘挂列车是指在技术站编组，到达相邻技术站终到，在区段内中间站上进行车辆摘挂作业的列车（） 调车作业时，在路肩窄、路基高的线路上和高度超过（）站台作业时，必须停车上下。 旅客列车在站内到发线上进行车辆技术作业，遇机车摘挂相关作业时，红色信号旗（灯）设置在机次一位客车（）