无砟轨道支撑层应在12h内进行横向切缝，缝深不小于支承层厚度的（）。

有砟轨道的中心水沟盖板厚度不小于cm，无砟轨道的中心水沟盖板厚度不小于6cm（） 200km/h～250km/h有砟轨道道床砟肩宽度不小于（） 高速铁路无砟轨道支承层（或底座）底部范围内路基面可，支承层（或底座）外侧路基面两侧设置不小于4%的横向排水坡。有砟轨道路基面形状应为，由路基面中心向两侧设置不小于4%的横向排水坡。曲线加宽时，路基面仍应保持三角形（） 无砟轨道轨枕（板）预制，应采用减水率不小于（）的高效减水剂。 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土的电通量应不小于（）。 无砟轨道桥面防水；防水层上设厚度不小于cm的纤维混凝土保护层（） 无砟轨道支撑层正式前，施工单位应进行（）工艺性试验。 无砟轨道桥面防水；防护墙、侧向挡块根部应进行封边处理，封边高度不小于cm（） 无砟轨道桥面防水；分次喷涂时，搭接长度不小于cm（） 大西高铁正线无砟轨道区段侧面限界一般不小于（） 直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距：200km/h以上铁路无砟轨道桥面应不小于（）m。 直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距：200km/h以上的无砟轨道桥面应不小于m（） 直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距：200km/h以上铁路无砟轨道桥面应不小于m（） 直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距：250km／h区段铁路无砟轨道桥面应不小于m（） 直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距，200ｋｍ／ｈ以上铁路无砟轨道桥面应不小于（）米 无砟轨道的隧道中心水管检查井应采用厚度不小于的铸钢镂空盖板（） 直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距规定200km/h以上铁路无砟轨道桥面应不小于（）m 无砟道岔两端应预留一定长度作为道岔与区间无砟轨道衔接测量的调整距离，其长度应不小于（ ）m。 无砟道岔两端应预留一定长度作为道岔与区间无砟轨道衔接测量的调整距离，其长度应不小于（）m 双块式无砟轨道支承层应沿纵向每隔5米横向切缝，当温度高于20℃时，每隔（）米切缝。