为保证行车平稳，外轨超高顺坡应在曲线两端的直线段，其顺坡率不应大于（），困难情况下不大于。

曲线段外轨超高的顺坡应在曲线两端的（）进行。 曲线外轨超高的顺坡应在曲线两端的直线进行。 曲线外轨超高的顺坡应在曲线两端头的直线上进行。 同向曲线两超高顺坡终点间直线长度应不短于（） 曲线超高顺坡：无缓和曲线时，在直线上的超高顺坡值不得大于__。答 正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度（） 反向曲线两超高顺坡终点间的直线长度，应不短于m（） 同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度，应不短于（） 反向曲线两超高顺坡终点间的直线长度，应不短于__m 曲线两端直线轨向不良，可以不拨正；两曲线间直线段较短时，可与两曲线同时拨正 反向曲线两超高顺坡终点间的直线长度，应不短于25m（） 为保持行车平稳和曲线的圆顺性，两相邻曲线之间应插入直线段，900mm轨距干线不小于（）m。 为保持行车平稳和曲线的圆顺性，两相邻曲线之间应插入直线段，600mm轨距干线不小于（）m。 缓和曲线超高顺坡一般在直线上完成递减顺接。（） 用绳正法拨正曲线，曲线两端直线轨向不良，应事先拨正；两曲线间直线段较短时，可与两曲线同时拨正（） 曲线两端直线轨向不良，一般应事先拨正，两曲线间直线段较短时，可与两曲线同时计算、拨正 《修规》第3.7.4条同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度及超高顺坡在特殊困难地段有何规定 同向曲线两超高顺坡终点间的直线长度应不短于__m，不足__m时，可在直线设置不短于__m的相等超高段；在困难条件下，可在直线部分从较大超高向较小超高均匀顺坡 曲线外轨超高及顺坡的设置有何规定 正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：其他地段不应小于m（）