选择C3等级目视模式后，需要在5s内确认“越行”文本提示，否则会（）目视请求，无法进入目视模式

C3等级下车载设备C3主控单元控制过分相选择信号输出应遵循哪些原则？ C3等级下列控车载设备在SB待机模式下启动哪些功能？ CTCS3-300T设备C3目视行车模式，列车每运行司机需确认一次（） 请简述列控车载设备由C2等级转C3等级的步骤？ 请简述列控车载设备由C3等级转C2等级的步骤？ C3级区段始发车站，不得擅自使用C3级模式开车。（指定时除外）（） 在C3等级下，ATP是如何获取移动授权的？ C3等级完全监控模式下没有移动授权，机车信号显示允许信号，为什么？应如何处理？ 列控车载设备在C2等级下，ATP正常启动后，车载设备处于待机模式，按压“模式”键，再“目视”键，系统转入模式（） 什么是C3级的完全监控模式？ 车载设备工作在C3等级时，线路描述应采用（）数据，工作在C2等级时，线路描述应采用（）数据 CTCS3-300H设备C3目视行车模式，列车每运行一定距离或一定时间司机需确认一次（） C3级完全监控模式下无线超时制动，司机如不按确认键，动车组会制动停车（） C3/C2级区段车站越出站界调车时，应转入C2级部分监控模式（或引导模式）控车；换端返回进站前，无需联系列车调度员（车站值班员）确认进路开通及信号显示，即可转入目视行车模式或调车模式开车（） 5S和目视化都是标准化对吗？（） 目视模式下，如果司机未及时按下“警惕”键，车载设备输出紧急制动。需要先按键再按键解除制动停车后，对于CTCS2-200C型ATP车载设备需要司机确认冒进，然后重新选择“目视”模式（） 300T型ATP设备（）工作时，当动车组经过RBC移交区会出现C3等级降C2等级情况，并输出常用制动 CTCS3-300T型列控车载设备C3目视行车模式，列车每运行一定距离或一定时间60S以内司机需确认一次，否则触发紧急制动（） 卸车搬运人员作业结束后不需要对工作区域内5S负责.（） 动车组列车在车站必须使用CTCS-3级开车时，以目视行车模式开车；开车后须确认模式转换（）