公路的（）是承受荷载和自然因素影响的结构物

桥梁的()结构是桥梁的主体，用来跨跃空间和承受上部荷载的结构物。 机轮荷载与自然因素对道面结构的影响，随深度增加（）。 建筑物埋在自然地面以下的部分，承受建筑物的全部荷载，并把这些荷载传给地基的是（） 由于一些随机因素使得建筑物承受的荷载，属于（）荷载。 建筑物中承受荷载和传递荷载到地基的部分是() 公路路面直接承受行车垂直力和水平力作用，直接承受自然因素作用，其应满足哪些要求？ 地基承受荷载的能力主要受哪种因素影响？ 行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而（ ）。 建筑物和工程设施中承受、传递荷载并起到骨架作用的部分，称为工程结构，简称结构。() ()是指由于一些随机因素使得建筑物承受的荷载。 框架结构通过条状物的连接来承受荷载，既可以承受压力又能够承受拉力。 路面不仅直接承受车辆荷载的作用,而且要经受自然因素(日光、温度和水)和其他人为因素的作用。( ) 以下不是影响公路翻浆的主要自然因素是（） 主体结构体系一般是指竖向承重结构体系，承受竖向荷载也承受水平方向的荷载。() 在建筑物中承受荷载并起到骨架作用的部分称为结构（） 结构承受地震荷载实质上是承受多次反复的（） 建筑物采用钢筋混凝土楼板和屋顶传递水平荷载、砖墙（或砖柱）承受竖向荷载，这种结构形式称为（）。 路基设备必须具有足够的、，能抵抗列车荷载作用和各种自然因素的影响（） 【2023-6.03-1】建筑结构体系承受竖向荷载和侧向荷载，并将其传递的是()。 建筑物中由承受荷载和传递荷载的构件组成的体系称为（）