检查DDU屏：停放制动施加红灯亮，DDU屏显示停放制动施加（）
A. 加速
B. 惰行
C. 空转
D. 滑行
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检查DDU屏：停放制动施加红灯亮，DDU屏显示停放制动施加（）
A.加速 B.惰行 C.空转 D.滑行
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施加缓解停放制动时，停放制动状态在DDU屏的空气制动中读取
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手指口呼：“DDU屏显示停放制动缓解。”（）
A.生产经营单位的从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施，无权对本单位的安全生产工作提出建议 B.从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告；有权拒绝违章指挥和强令冒险作业 C.从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所 D.生产安全事故受到损害的从业人员，除依法享有工伤保险外，依照有关民事法律尚有获得赔偿的权利的，无权向本单位提出赔偿要求
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DDU屏的空气制动界面，可查看列车气制动状态，停放制动状态和空压机状态（）
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DDU屏的空气制动界面，可查看列车气制动状态，停放制动状态和空压机状态
答案
停放制动按钮（PBPB）红灯亮时表示所有停放制动全部施加（）
答案
CRH380B（L）型动车组施加停放制动：施加停放制动,并在屏上停放制动界面确认停放制动已施加（）
A.BPS B.HMI C.TD D.TS
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检查DDU屏：气制动缓解绿灯不亮（）
A.承受垂直载荷 B.承受动载荷 C.导向、防止车轮出轨 D.防止偏磨
答案
CRH380B（L）型动车组施加停放制动：施加停放制动,并在HMI屏上界面确认停放制动已施加（）
A.常用制动 B.停放制动 C.牵引 D.主界面
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AC15、AC18型列车停放制动施加时，TCMS显示屏停放制动栏显示红色动作。（）
A.√ B.×
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若HMI屏上部分停放制动状态图标显示为“P”施加状态，确认列车气压大于bar，则重新施加、缓解停放制动（）
停放制动施加灯表示所有停放制动均施加。指示绿灯亮（）
手指口呼：“停放制动施加灯亮，有停放制动施加标志P。”（）
CRH380A统型动车组旋转停放制动开关至“施加”位，通过MON屏确认停放制动施加，全列紧急制动施加（）
HXD1C型机车司机室微机屏停放施加图标控制压力开关290KP，当停放制动管压力下降至80±20kPa时，微机屏停放施加图标常亮（）
到车下强缓停放制动后，车辆监控显示屏会显示该车停放制动为色（）
手指口呼：“停放制动“施加”红色指示灯亮，停放制动“缓解”绿色指示灯灭，列车停放制动施加。”（）
手指DDU屏，口呼“推牵引，气制动无法缓解”（）
眼看、手指按钮，口呼：“停放制动“施加”红色指示灯亮，停放制动“缓解”绿色指示灯灭，列车停放制动施加。”（）
CRH380A统动车组停放制动功能检查,司机室操作停放制动开关置施加位,司机室MON屏确认停放制动施加,同时整列紧急制动施加；分别关闭车车上配电盘内供给截断塞门（白色手把）,确认带停放功能的制动夹钳为制动状态,其他夹钳为缓解状态（）
CR400AF型动车组,按下主控端[停放施加]按钮并保持,通过HMI屏[制动主界面]或停放施加按钮指示灯确认全列车停放制动施加（）
AC07列车停站开关门结束后，司机进入司机室发现司机室此时停放制动缓解灯亮，但DDU面板显示全列停放制动为缓解状态，司机应判断为（）
查看DDU屏，手指口呼：“列车不明原因产生紧急制动。”（）
动车组断开[制动控制装置]断路器后，该车厢停放制动意外施加时显示屏不会报出“运行时停放制动异常动故障，但动车组自动触发
停放制动缓解灯亮，HMI显示停放制动状态为 ，如何处理？
AC07型列车如发生单节停放制动不缓解，停放制动施加灯亮。（）
TC车的主风管压力可从DDU屏的空气制动界面读取
停放制动无法缓解HMI显示停放制动均施加则查看是否被操作（）
停放制动指令为（ ）时,列车施加停放制动。
手指口呼：“DDU屏显示高断断开。”（）
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