停放制动无法缓解HMI显示停放制动均施加则查看是否被操作（）

当停放制动缓解时，停放制动按钮( )色灯点亮；当停放制动施加时，（ ） 色灯点亮。 手指口呼：“停放制动“施加”红色指示灯亮，停放制动“缓解”绿色指示灯灭，列车停放制动施加。”（） 停放制动施加缓解指示灯显示绿色代表（） 检查DDU屏：停放制动施加红灯亮，DDU屏显示停放制动施加（） CRH3C型动车组恢复停放制动切除,停放制动复位后,应先缓解停放制动,再施加停放制动（） 停放制动是“缓解、施加”的制动方式（） 眼看、手指按钮，口呼：“停放制动“施加”红色指示灯亮，停放制动“缓解”绿色指示灯灭，列车停放制动施加。”（） 施加缓解停放制动时，停放制动状态在DDU屏的空气制动中读取 停放制动的控制功能可由停放施加列车线扩展到救援模式下，可在施加/缓解停放制动（） HMI停放制动图标显示灰色带问号图标时停放制动状态为（） 当停放制动不能通过“停放制动缓解”按钮进行缓解时，则必须采用{|*|}手动缓解停放制动。 停放控制模块主要功能是接受停放制动施加与缓解指令，实现停放缸排气与充气，控制机车停放制动的施加或缓解（） 停放制动采用弹簧制动，充气施加，排气缓解（） 高速断路器分/合测试、停放制动施加/缓解测试,通过HMI、面板确认（） 如果停放制动牌显示绿色，表明停放制动在缓解位（） 停放制动在何时施加，何时缓解？ 停放制动无法缓解时（） 停放制动采用的是缓解施加，而气制动采用的是缓解施加（） CRH380B（L）型动车组施加停放制动：施加停放制动,并在屏上停放制动界面确认停放制动已施加（） 在特定区间无法手动缓解停放制动时，故障车辆可在施加停放制动，合的情况下被牵引至合适位置进行缓解