单选题

多式联运经营人以()

A. 提单
B. 航线经营
C. 外包
D. 联运分包

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国际多式联运经营人是有权签发国际多式联运B/L的人。 多式联运提单一般是在多式联运经营人()签发。 目前,在国际多式联运业务中,多式联运经营人的责任形式有() 国际多式联运经营人只能签发不可转让的多式联运单据。 国际多式联运经营人只能签发不可转让的多式联运单据。 国际多式联运所使用的()一般由多式联运经营人提供。 多式联运经营人的义务有() 国际多式联运的经营人是()。 多式联运提单的签发时间,一般是在多式联运经营人()签发。 在国际多式联运业务中,多式联运经营人的责任形式主要有()。 多式联运经营人负责()并()是多式联运合同的两个主要标志。 根据《国际货物多式联运公约》,多式联运经营人的赔偿责任限制实行 ( ) 多式联运单据是证明多式联运经营人接收货物的凭证,是托运人和国际多式联运经营人之间的运输合同,经背书后可以转让。 多式联运单据是证明多式联运经营人接收货物的凭证,是托运人和国际多式联运经营人之间的运输合同,经背书后可以转让。 多式联运单据是证明多式联运经营人接收货物的凭证,是托运人和国际多式联运经营人之间的运输合同,经背书后可以转让() 发货人与多式联运经营人必须签订()。 国际多式联运的经营人(承运人)()。 集装箱多式联运是由多式联运经营人按照多式联运合同,以(  )运输方式,将集装箱从货物接管地点运至指定地点交货的运输方式。 多式联运经营人以()合同与分承运人建立承运法律关系。 根据1991年多式联运单证规则,多式联运经营人的责任制度采用()。
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