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“锈蚀”会降低缸套强度,使气缸壁穿透漏水。()

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判断题
“锈蚀”会降低缸套强度,使气缸壁穿透漏水。()
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单选题
气缸套装入后应进行水压试验。如发现漏水,湿式缸套漏水通常是()造成的。
A.装配应力过大产生了裂纹 B.阻水圈处密封不严造成的 C.A和B都有可能 D.A和B都不可能
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单选题
气缸套拉缸的常见形式有__。①活塞环与气缸套的拉缸②活塞销与气缸套的拉缸③活塞头部与气缸套的拉缸④活塞裙部与气缸套的拉缸()
A.①④ B.②④ C.①③ D.②③
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多选题
冷却水套内,状况会导致气缸壁过热()
A.水垢太厚 B.水温过低 C.水温过高 D.水量不足 E.水量过大
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单选题
柴油机气缸套的刚度直接影响气缸套的振动,而缸套刚度除与其材料有关外,还直接与缸套的()有关。Ⅰ.壁厚;Ⅱ.纵向长度;Ⅲ.纵向支承跨距;Ⅳ.受力状况;Ⅴ.配合间隙
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ D.Ⅰ+Ⅲ
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主观题
活塞式压缩机冷却气缸壁,缸套与外面一层壁构成的用以通过(),称为()。
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判断题
气缸衬垫装在气缸体与气缸盖之间,防止气缸漏气和水套漏水()
答案
单选题
气缸套分干缸套和()。
A.水缸套 B.油缸套 C.湿缸套
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单选题
船舶柴油机气缸套冷却水温度应使缸套工作表面的温度()。
A.高于硫酸露点 B.低于硫酸露点 C.等于硫酸露点 D.任意
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单选题
四冲程柴油机气缸套内径不需测量的部位是()对应的缸壁位置。
A.活塞在上止点时第一道气环 B.活塞在行程中点时第一道气环 C.活塞在行程中点及活塞在下止点时最后一道刮油环 D.气口附近
答案
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活塞在气缸中运动时,活塞对缸壁的冲击能量取决于活塞与气缸套的配合间隙。配合间隙大,活塞横摆______大,冲击能量大,缸套振动增强,容易产生穴蚀。 气缸套冷却水出口温度过低,将会使气缸套(),从而加剧缸套磨损。 气缸壁温度较高,腐蚀性物质呈气态,可随废气排出,化学腐蚀磨损强度较低。当温度过高时,气缸壁的磨损会() 压缩机气缸部分包括气缸、缸套、活塞、活门、填料、压筒、压盖、夹套。 压缩机气缸部分包括气缸、缸套、活塞、活门、填料、压筒、压盖、夹套() 当缸套装人气缸体时,一般缸套顶面应与气缸体上面平齐。 当缸套装入气缸体时,一般缸套顶面应与气缸体上面平齐() 气缸磨损的检测是用量缸表在气缸顶部()处测量气缸壁的磨损状况。 活塞与气缸壁间隙过大易出现“拉缸”。 活塞与气缸壁间隙过大易出现“拉缸”。 干式气缸套的外壁不直接与冷却水接触,缸套的壁厚很薄,一般用合金铸铁制造() 增大冷却强度,降低冷却壁温度,会提高冷却壁在高温下的氧化速度。 增大冷却强度,降低冷却壁温度,会提高冷却壁在高温下的氧化速度。 增大冷却强度,降低冷却壁温度,会提高冷却壁在高温下的氧化速度() 拉缸时,活塞组件与气缸套发生()。 压缩机气缸为什么要衬缸套? 在船上吊缸检查气缸套时,不必()。 常用的气缸套有干式缸套和()两种 活塞的侧压力使气缸缸壁产生摩擦和磨损。 活塞的侧压力使气缸缸壁产生摩擦和磨损()
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