CTC车务终端当自动排路的时机满足的时候，产生“联锁冲突”报警，CTC系统会等待秒后自动重新检查联锁条件，第二次触发。自动重试最多10次（）

当车务终端出现报警“未知列车，自动选路时设为人工触发”时如何处理？ CTC设备中对于股道区段的分路不良，必须由车务人员进行确认空闲的操作，原则上无法自动排路，也不能手工排路，而且不可以强制执行（） CTC车务终端上需要设置区间封锁时，在设置封锁（） CTC车务操作终端设置控制模式状态表示灯亮绿灯表示允许转回CTC控制（） CTC车务终端分散自律的控制方式需通过操作按钮实现（） CTC车务终端计划控制的选择方式需通过操作按钮实现（） 是CTC系统自动采点和自动排路的关键依据（） CTC车务终端出现报警”调车与列车计划冲突”请分析原因？ CTC车务操作终端在多站模式下，可以进行的操作是（） CTC车务操作终端下单击按钮，需输入密码时，密码为（） 对列控区间占用逻辑检查功能操作时，CTC车务终端仅可管理自己主站，以及属于本站控制的区域联锁被控站（） CTC车站子系统主要设备包括车站自律机、车务终端、综合维修终端、电务维护终端、网络设备、电源设备、防雷设备、联锁系统接口设备和无线系统接口设备等。 CTC车务终端出现报警“车次不一致”请分析原因？ 车站CTC自律分机与列控中心通信中断后，CTC还能自动排路（） CTC排路方式分为人工排路和手工排路（） 在"非常站控"模式时，车站联锁控制台按压一个列车或调车按钮，会造成CTC车务终端的"允许转回"灯灭灯（） 控显机向（）传递初选控制台操作指令信息，同时接受来自CTC车务终端的操作指令并传输给联锁机进行运算 CTC车务终端出现报警“电力标志不一致”请分析原因？ FZy-CTC系统工作在"非常站控"模式时，CTC车务终端不能实时显示车站信号设备变化状态（） 在CTC系统中，车站子系统主要设备包括车站自律机.车务终端.综合维修终端.电务维护终端.网络设备.电源设备.防雷设备.联锁系统接口设备和无线系统接口设备等（）