桑塔纳2000型轿车主减速器的主，从动齿轮的啮合间隙为（）

()主减速器主从动锥齿轮的啮合印痕的要求是正车面较倒车面要高。 EQ1090型汽车主减速器从动齿轮的齿形属螺旋锥齿轮。 主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过（）来调整。 正确的主减速器主.从动锥齿轮啮合印痕应位于( )。 正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于（）。 在调整驱动桥主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕或啮合间隙之后，再调整好轴承预紧度（） 调整EQ2102型汽车驱动桥主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕时，增加主动轴轴承座与主减速器壳的垫片时主、从动锥齿轮啮合印痕的位置向齿根方向移动（） 调整驱动桥主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕及啮合间隙时，如在调整中发生矛盾，应以调整印痕为主，适当照顾间隙（） 汽车主减速器按减速齿轮副的级数可分为（）主减速器。 驱动桥主减速器齿轮啮合间隙应控制在（）范围内 东风EQ2102型汽车前后桥主减速器的主从动锥齿轮完全一样,可以互换吗（） 合力叉车主减速器的主动锥齿轮有12个齿，从动锥齿轮有60个齿，减速比为（）。 双级主减速器共有三对啮合齿轮。 双级主减速器共有三对啮合齿轮（） 桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主从动齿轮与机油泵盖接合面正常间隙为m（） 桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主从动齿轮与机油泵盖接合面正常间隙为（）mm。 桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主从动齿轮与机油泵盖接合面的正常间隙应为（）mm 当汽车（）时有异响，应检查主减速器齿轮的配合间隙和啮合印痕是否合适。 由一对双曲线齿轮及其支承装置所组成的汽车主减速器被称为（）主减速器。 单级主减速器中，从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调整 （ ）。