如在运行中需要修改参数，在机车信号为除双黄灯外的其他允许信号时必须在速度以下进行

机车信号由黄灯、双黄灯掉码转白灯时变灯分区监控装置按（）信号进行控制。 列车进站前机车信号显示双黄灯，进站后地面信号处于开放状态，机车信号转白灯时，如何解锁？ 列车侧线进站，进站分区（含接车进路）机车信号显示黄灯（交流计数区段进侧线）、双黄灯，必须输入相应侧线股道号，列车运行至站内，地面信号显示绿灯、绿黄灯、黄灯时，机车信号显示白灯，监控装置按停车模式控制时，如监控装置车载数据中未设置为固定wuma的侧线股道，必须停车后按照机车信号故障处理。（监控手册）（） 轨道车运行控制设备（GYK）机车信号显示或普铁区段双黄闪灯变为红黄灯，按信号突变控制（） 当监控装置无控制指令（常用、紧急）输出且不处于防溜报警状态,机车信号为双黄灯以外的其他进行信号时,速度__允许进行参数输入 机车信号接收20HZ移频信息时，机车信号显示黄灯，表明运行前方地面信号显示黄灯（） 开车对标后，机车信号机双黄灯转白灯，LKJ如何控制速度？（） 简述机车信号显示双黄灯时，LKJ2000型监控装置控制功能设计原则 列车运行至进站分区（含接车进路）地面信号显示绿灯、绿黄灯、黄灯、双黄灯、黄闪黄，机车信号由黄灯（交流计数区段进侧线）、双黄灯、双黄闪灯变为红黄灯或由黄灯、双黄灯变为白灯、单红灯，按停车模式控制。运行速度20km/h以下，司机按压【解锁】键解锁并输入相应的侧线股道号，解锁至进站信号机处开口21km/h，解锁后本分区机车信号变化时，开口限速不变，监控列车以不超过20km/h的速度越过进站信号机，进站后 自动闭塞区段，列车运行至站内，如监控装置车载数据中设置为“绿灯/绿黄灯确认”操作车站，地面信号显示灯，机车信号显示双黄灯，当列车运行至距出站（发车进路）信号机400米内，允许进行“绿灯/绿黄灯确认”操作。（监控手册）（） 根据TB／T3060---2002《机车信号信息定义及分配》，移频自动闭塞中，当机车信号显示一个双黄灯，地面发送的低频频率是（） 开车对标后，机车信号机双黄灯转白灯，按该站最低道岔侧向限速控制（） 列车进站前机车信号显示黄灯，正线进站后，机车信号显示白灯，监控装置如何控制列车运行？ 列车侧线进站，进站分区（含接车进路）机车信号显示黄灯（交流计数区段进侧线）、双黄灯，必须输入相应侧线股道号，列车运行至站内，地面信号显示绿灯、绿黄灯、黄灯时，机车信号由黄灯（交流计数区段进侧线）、双黄灯变为白灯，监控装置按停车模式控制，监控装置车载数据中已设置为固定wuma的侧线股道，距出站信号机500米以内，司机按压【解锁】＋【确认】键解除监控装置停车控制功能，监控列车以不超过侧向道岔允许速度越 机车信号变为红黄灯时，控制轨道车运行后停车（） 机车信号变为红黄灯时，按__米停车曲线控制停车；机车信号由绿灯、绿黄灯变为白灯，按__米停车曲线控制停车；机车信号由黄灯、黄2、黄2灯闪变为白灯，控制轨道车运行__米后停车 机车信号由绿灯、绿黄灯变为白灯，控制轨道车运行后停车。机车信号由黄灯、黄2、黄2灯闪变为白灯，控制轨道车运行后停车（） 机车信号变为红黄灯时，控制轨道车运行500后停车（） 当机车信号由白灯变为双半黄色灯光时，LKJ2000型LKJ产生双黄灯侧线停车记录（） 自闭区段当监控装置计算列车距前方信号机距离≤50米，机车信号由黄灯突变为红黄灯、白灯或由双黄灯突变为红黄灯,监控装置自动解除对前方信号机的停车控制（）