IDU报某车施加的制动力大于要求的制动力，导致牵引封锁的处理方法正确的是（）

时速160公里动力集中动车组无动力停留时,须施加停放制动。长编动车组2辆动力车停放制动全部失效时,拖车（控制车）人力制动机拧紧辆数不少于辆（） CRH1A型动车组未操作制动隔离塞门IDU报因制动力减少速度受限制的原因是（） 台试检验行车制动性能的整车制动力时，对整车制动力不作要求的机动车有（） 台试检验行车制动性能的整车制动力时，对整车制动力不作要求的机动车有（） 列车具有保持制动功能，可防止列车溜车，保持制动是常用制动的一部分，其默认大小为最大常用制动力的70%，若有更大的制动力需求，将按更大的制动力来施加（） CRH1A型动车组某车得到的制动力大于要求值,需要根据车辆状态行车,非制动工况时（） 司机先施加了动力制动再使用空气制动时，机车仍保持动力制动不实施空气制动，后面的车辆实施空气制动（） 重庆B型地铁列车总电制动力大于动车所需要的制动力时，动车上不需要补充空气制动（） 胶轮车制动器制动力（）。 单轨吊机车保险制动和停车制动的制动力应为不大于额定牵引力的（）倍。 驾驶人施加于制动踏板的力与制动力（） 六号线地铁列车总电制动力大于动车所需要的制动力时，动车上不需要补充空气制动（） 时速160公里动力集中动车组无动力停留时,须施加停放制动。短编动车组停放制动失效及长编动车组1辆动力车停放制动失效时,拖车（控制车）人力制动机拧紧辆数不少于辆（） 清洁制动施加时每辆车均施加多少的空气制动力（） 动力集中动车组动力车制动系统具有哪些制动功能 连挂列车脱钩，牵引时，故障车司机立即停车（施加停放制动、恢复制动风缸塞门等）并通知救援车司机；救援车司机接报后逐步施加制动停车，报行调（） 台试检验汽车的驻车制动力，驻车制动力的总和应大于等于该车在测试状态下整车重量的（） 在常用制动和紧急制动时，只有常用制动单元制动机对轮对施加制动力（） 列车溜逸指列车因未采取制动措施或采取制动后制动力不足导致溜车（） 制动平衡要求：在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与与该轴（）之比，对前轴不得大于20%，对后轴：当后轴制动力大于或等于后轴轴荷的60%时不得大于24%。