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飞轮上一般都刻有记号或钻有检查定位孔,用于检查气门间隙和供油提前角或点火时间()
判断题
飞轮上一般都刻有记号或钻有检查定位孔,用于检查气门间隙和供油提前角或点火时间()
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飞轮上一般都刻有记号或钻有检查定位孔,用于检查气门间隙和供油提前角或点火时间。
答案
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飞轮上一般都刻有记号或钻有检查定位孔,用于检查气门间隙和供油提前角或点火时间()
答案
判断题
在飞轮上还刻有上止点记号。
答案
判断题
在飞轮上还刻有下止点记号对。
答案
单选题
飞轮上通常刻有()缸的上止点记号
A.第四 B.第三 C.第二 D.第一
答案
单选题
发动机的飞轮上一般都刻有一些标记,这些标记的作用是()。
A.用于识别飞轮的不同材质 B.用于识别飞轮的不同型号 C.用于对齐点火正时 D.是生产过程中留下的工艺标记
答案
判断题
飞轮是摩擦式离合器的主动件;在飞轮上还刻有上止点记号,用来校准点火定时或喷油定时以及调整气门间隙()
答案
主观题
为了便于配气机构、喷油泵或点火设备的检查调整,在飞轮边缘上刻有()或钻有()以表示活塞在气缸中的特定位置。
答案
判断题
飞轮上的正时记号准飞轮壳窗孔的刻线,此时就是一缸压缩终了的位置()
答案
判断题
为了保证飞轮上点火正时记号与曲轴的相位置不变,曲轴后端结合盘螺孔位置是不等距的或有定位销定位()
答案
热门试题
叶轮上钻有一圈小孔,此孔叫平衡孔,它是用于平衡()。
气门间隙检查调整时,第一步应转动曲轴,在飞轮上对照刻度线准确找到某一缸的()。
钻孔之前一般用中心钻对孔进行定位()
机械钻孔一般用于钻什么孔()
发动机飞轮上的正时记号与飞轮壳上的记号对正时,表示一缸活塞处于压缩冲程上止点位置()
当飞轮上的记号与飞轮壳上的记号对上时,六缸内燃机为压缩上止点()
当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时,第一缸活塞正好处于压缩行程上止点位置
当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时,第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置()
调整气门间隙时,一般使用塞尺检查()
飞轮外缘上压有一个(),以便在启动时与()啮合,其上通常刻有()的发火正时记号,以便校准发火时间。
飞轮外缘上压有一个(),以便在启动时与()啮合,其上通常刻有()的发火正时记号,以便校准发火时间
发动机飞轮外缘上通常都刻有指示()的标志。
发动机飞轮外缘上通常都刻有指示()的标志
喷吸钻适用于中等直径一般深孔的加工。
装配WD615.77型内燃机齿轮系时,应转动曲轴使飞轮与飞轮壳上的正时记号对准,此时一缸处于__位置,同时使凸轮轴齿轮上的记号与齿轮室上的记号对准即可
一般钻大孔时的钻速比钻小时的钻速()。
钻削相交孔,一般分()进行钻、扩孔加工。
圆柱销用于定位时,一般依靠过盈固定在孔中()
一般钻小孔时的钻速应比钻大孔时钻速()。
离合器装到发动机飞轮上时,一般是单摩擦片离合器花键毂短的一面朝向飞轮()
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